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  www.youngorbeijing.com 北京時(shí)間:1999年11月10日 星期三 
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中國(guó)生產(chǎn)的首架麥道干線飛機(jī)獲頒美國(guó)適航證



  中新社上海十一月九日電 中國(guó)生產(chǎn)的首架MD90-30干線飛機(jī),在完成了全部試飛項(xiàng)目后,今天獲得美國(guó)聯(lián)邦 航空局頒發(fā)的適航證。

  此間業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)的生產(chǎn)制造能力、工程技術(shù)水平和管理水平都獲得了長(zhǎng)足進(jìn)步,已具備了 生產(chǎn)當(dāng)代大型先進(jìn)民用飛機(jī)的能力。

  據(jù)了解,MD90-30干線飛機(jī)合作項(xiàng)目始于一九九二年,并于兩年后在美國(guó)商務(wù)部正式簽署了MD90-30干 線飛機(jī)合同修改協(xié)議,確定由中國(guó)航空工業(yè)總公司(現(xiàn)為中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司)生產(chǎn)二十架此類飛機(jī)。

  這是繼上海航空工業(yè)公司與原麥道公司成功合作生產(chǎn)三十五架MD82/83飛機(jī)后,中美航空界的又一重大合作項(xiàng) 目。

  自一九九五年起,中國(guó)航空工業(yè)總公司所屬成都、沈陽(yáng)、西安和上海四家骨干航空工業(yè)企業(yè)開展了卓有成效的協(xié)作和 努力,建成了完整的生產(chǎn)線,并攻克了制造過程中的一百多項(xiàng)技術(shù)、工藝難關(guān),終于在今年十月的試飛中,成功地把首架MD 90-30飛機(jī)送上了藍(lán)天。

  據(jù)介紹,MD90-30 飛機(jī)是原美國(guó)麥道公司研制開發(fā)的一百五十座級(jí)新型干線飛機(jī),裝備有國(guó)際先進(jìn)的V25 00發(fā)動(dòng)機(jī),具有油耗低、噪音小、性能優(yōu)越的特點(diǎn)。

  按照計(jì)劃,中國(guó)航空工業(yè)總公司原定生產(chǎn)二十架MD90-30干線飛機(jī)。由于國(guó)際市場(chǎng)的變化、波音公司與麥道公 司的兼并重組等多種原因,這一項(xiàng)目作了相應(yīng)調(diào)整,最終將合作生產(chǎn)的飛機(jī)削減為兩架。首架飛機(jī)取得適航證后,即可正式交 付客戶投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,第二架MD90-30飛機(jī)將于明年二月交付。(完)

  

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