09款謳歌RL首發(fā)
作為日系三大豪華品牌之一的謳歌,其旗艦車型RL將于本屆北京國際車展在中國首發(fā)。09款謳歌RL搭載其有史以來最強(qiáng)勁的全新3.7升V型6缸VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),并首次在進(jìn)氣門和排氣門同時(shí)使用了VTEC機(jī)構(gòu),高壓縮比適時(shí)輸出強(qiáng)大扭矩和馬力令加速更加迅猛。
作為Acura(謳歌)的旗艦轎車,2009AcuraRL再次證明了激情的駕駛樂趣與優(yōu)雅豪華的設(shè)計(jì)并不排斥。09款RL搭載了Acura(謳歌)全球獨(dú)創(chuàng)的核心技術(shù)———SH-AWD(超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)),并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)。
全新奧迪A4
對(duì)于新A4的推出,一汽-大眾奧迪早已將其列入了整體計(jì)劃。隨著中國成為奧迪在全球的第二大市場(chǎng),奧迪必定會(huì)不遺余力地向中國市場(chǎng)推出更新、更好的產(chǎn)品,而在R8之后,A5和全新A4將首當(dāng)其沖。
由于全新一代A4是換代產(chǎn)品,不論是電子還是機(jī)械配件都是全新的,對(duì)零配件供應(yīng)商有全新的要求,也因此導(dǎo)致新一代A4的國產(chǎn)時(shí)間有所延遲。
標(biāo)致907
據(jù)悉,標(biāo)致將攜概念車標(biāo)致907參加今年的北京車展,這款雙座轎跑車是標(biāo)致汽車高科技與造車傳統(tǒng)的結(jié)晶。907的車體主要為碳纖維殼結(jié)構(gòu),車頭中部以透明材質(zhì)制造。全景玻璃車頂和擋風(fēng)玻璃渾然一體,并一直延續(xù)到B柱之后。魚鰓式隔柵位于前側(cè)板和側(cè)窗后,兩個(gè)排氣管分布在車身兩側(cè),而在后備箱蓋上則裝有可收放的尾翼。包裹了棕色真皮和阿爾坎特拉皮的內(nèi)飾及座椅,配合轉(zhuǎn)向盤環(huán)及換擋手柄的實(shí)木裝飾,給人以高貴而典雅的印象。
該車擁有一臺(tái)V型12氣缸6.0升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率368千瓦。發(fā)動(dòng)機(jī)被縱向安裝在前軸后部,通過傳動(dòng)軸把動(dòng)力傳輸?shù)揭粋(gè)縱向安置在后軸前的6擋變速箱中。在這樣動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下,只需4.2秒就能從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里/小時(shí)。
沃爾沃XC90V8典藏版
沃爾沃XC90V8的動(dòng)力強(qiáng)勁,0到100公里加速僅需7.3秒。4.4升排量,3900轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生440牛·米最大扭矩,可以在低轉(zhuǎn)速下提供充足的扭矩應(yīng)付復(fù)雜的路況。此發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保達(dá)到滿足美國ULEVII(超低排放車輛)標(biāo)準(zhǔn)。令車主在享受V8帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),不必要擔(dān)心油耗及排放的困擾。
全新裝配的6擋手/自一體式變速器配合世界首創(chuàng)的AWD配合即時(shí)牽引(InstantTraction)系統(tǒng),使得XC90V8在保證駕駛舒適性的同時(shí)也提升了車輛在濕滑路面的安全性能。(黃天姣)
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