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軍報(bào):中國(guó)海軍出訪艦艇編隊(duì)安全渡過(guò)馬六甲海峽

2005年11月14日 08:02

  中新網(wǎng)11月14日電 長(zhǎng)約600海里的馬六甲海峽位于馬來(lái)半島和蘇門答臘島之間,是連接太平洋和印度洋的重要海上通道。這里航道窄淺,海況復(fù)雜,是國(guó)際反海盜組織重點(diǎn)打擊的海盜活動(dòng)猖獗海區(qū)。今日出版的解放軍報(bào)刊發(fā)報(bào)道,詳細(xì)記述了中國(guó)海軍出訪艦艇編隊(duì)安全渡過(guò)馬六甲海峽的全程。

  報(bào)道說(shuō),11月12日下午3時(shí)許,記者隨海軍出訪艦艇編隊(duì)駛過(guò)馬六甲海峽世界著名的“一拓險(xiǎn)灘”時(shí)看到,航道最險(xiǎn)處水深僅6米,防止艦船擱淺的航標(biāo)隨處可見(jiàn)。曾5次駕艦通過(guò)馬六甲海峽的“深圳”艦艦長(zhǎng)朱建達(dá)處險(xiǎn)不驚,親自操艦駛過(guò)淺灘。見(jiàn)記者長(zhǎng)吁了一口氣,朱艦長(zhǎng)笑著說(shuō):“這只是個(gè)‘見(jiàn)面禮’,今天夜間航行才是真正考驗(yàn),我艦已做好安全通過(guò)馬六甲海峽的周密部署!

  下午5時(shí),陰云密布的馬六甲海峽已漸漸披上夜幕,強(qiáng)勁的蘇門答臘海風(fēng)卷著巨浪拍打著戰(zhàn)艦,讓人感到艦體明顯搖晃起來(lái)。此時(shí),行駛在編隊(duì)右舷的一艘大型商船拉響汽笛,并通過(guò)高頻電話致意:“海軍官兵你們好,我們是大連遠(yuǎn)洋公司的‘金州’號(hào)貨輪,能在馬六甲海峽見(jiàn)到祖國(guó)的軍艦,全體海員無(wú)比高興和自豪。今晚跟著你們航行,可以放心通過(guò)馬六甲海峽了!薄皢——”“深圳”艦拉響汽笛,以示回應(yīng)。

  晚8時(shí)50分,蘇門答臘海風(fēng)越刮越猛,艦體搖晃得讓人站立不穩(wěn)。記者扶著把手來(lái)到艦駕駛室,只見(jiàn)艦長(zhǎng)朱建達(dá)、副艦長(zhǎng)鄒朝輝正坐在指揮臺(tái)上,不停地下著一道道操作口令,導(dǎo)航雷達(dá)、自動(dòng)舵、了望臺(tái)等戰(zhàn)位的官兵,邊聚精會(huì)神操作,邊大聲報(bào)告情況。鄒副艦長(zhǎng)介紹說(shuō),為確保夜間安全通過(guò)馬六甲海峽,全艦所有戰(zhàn)位均安排技術(shù)骨干值班,且一崗雙人。同時(shí),編隊(duì)還進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)備值班力度,專門進(jìn)行了反海盜部署訓(xùn)練。

  晚11時(shí)20分,記者來(lái)到海圖室。航海長(zhǎng)梁雄杰和副航海長(zhǎng)吳志剛邊標(biāo)圖作業(yè),邊分析馬六甲海峽的航道水文氣象、航運(yùn)情況和助航標(biāo)志。吳志剛指了指熒光閃閃的電子屏幕說(shuō):“放心吧,馬六甲海峽的各種航行要素我們都清楚得很!

  機(jī)電系統(tǒng)是艦艇的“心臟”。11月13日凌晨3時(shí)40分,記者在機(jī)電控制中心見(jiàn)到了剛剛巡檢回來(lái)的機(jī)電長(zhǎng)張學(xué)山。從傍晚時(shí)分開(kāi)始,他每隔半小時(shí)都要到全艦機(jī)電崗位巡查一次,一刻也沒(méi)停歇。

  凌晨5時(shí)45分,天空露出了魚肚白。艦艇編隊(duì)已順利通過(guò)馬六甲海峽的復(fù)雜海區(qū),駛進(jìn)了寬闊海域。記者隨艦政委周名貴到艦面各警戒哨位查崗時(shí)看到,在肆虐的蘇門答臘海風(fēng)中,哨兵們依然精神抖擻地堅(jiān)守在崗位上,一雙雙眼睛警惕地監(jiān)視著艦艇周圍的動(dòng)向……他們,同樣經(jīng)歷了一個(gè)不同尋常的不眠之夜。

  (來(lái)源:解放軍報(bào);作者:王士彬、鐘魁潤(rùn))

 
編輯:張明】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·分析指馬六甲有三困局 國(guó)際合作為最佳破解之道
·中國(guó)將幫助馬六甲和新加坡海峽沿岸國(guó)建設(shè)和培訓(xùn)
·警惕日本覬覦馬六甲海峽
 

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