中新社北京十二月十三日電 北京市市長王岐山在十二日《財(cái)經(jīng)》年會(huì)晚宴上承認(rèn)，八達(dá)嶺高速發(fā)生車禍有多種因素，包括道路設(shè)計(jì)和超載。
此間媒體新京報(bào)十三日引述王岐山的話說，北京在前幾天發(fā)生了一起嚴(yán)重的車禍，就是一輛運(yùn)電石的大卡車剎車失靈，在八達(dá)嶺高速上把一輛中巴沖入了下面溝的池塘，死亡二十四人。這件事情發(fā)生以后，方方面面都很緊張。處理和應(yīng)急做得還是不錯(cuò)的。但這個(gè)問題引起了中央的注意，并作出了批示，媒體也調(diào)查了這條路的歷史，交通局進(jìn)行了研究。
王岐山承認(rèn)，媒體說八達(dá)嶺是一個(gè)死亡之谷，這句話說得不算夸張。這條路確實(shí)有問題，源于最早的設(shè)計(jì)。本來在盤山路上應(yīng)該多繞一個(gè)山口，當(dāng)年少繞了一個(gè)山頭，增加了巨大的坡度。這些年這條路在經(jīng)常出事，確實(shí)是事故很多。
另據(jù)京華時(shí)報(bào)十三日報(bào)道，八達(dá)嶺高速重大車禍發(fā)生后，北京交管局已對八達(dá)嶺高速公路行大貨車限行，但因此分流到另一條國道上的大貨車已將道路堵了三十公里。
