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　　北京時間昨天晚上，2006年F1首站巴林大獎賽的排位賽結(jié)束，法拉利車隊的大舒馬赫發(fā)揮出色，奪得個人職業(yè)生涯中的第65次桿位，這也追平了已故巴西車手塞納此前保持的桿位紀(jì)錄。

　　本賽季，F(xiàn)1采用全新的三段淘汰制排位賽，每段分別為15分鐘、15分鐘和20分鐘。在各自階段內(nèi)，參賽車手可以自由決定出場時間和行駛?cè)��?shù)，并且排位賽不對輪胎的使用作特殊要求，車手可自由換胎。

　　昨天的第一階段淘汰賽中，比賽剛進行10分鐘就突然中斷：在過一個急彎時，邁凱輪車隊的萊庫寧剎車過猛造成車體側(cè)滑，賽車的尾翼竟突然脫落，萊庫寧也被迫退出了比賽。賽后萊庫寧解釋說，尾翼折斷是因為賽車的后懸掛斷裂，而由于沒有排位賽成績，他在今晚的正賽中將最后一位發(fā)車。

　　在第三階段排位賽中，車王舒馬赫以1分31秒431的成績勇奪桿位，他的新隊友、巴西小將馬薩一鳴驚人，僅以微弱差距屈居第二。

　　央視五套今天19時將轉(zhuǎn)播F1巴林站的比賽實況。

　　(來源：新民晚報；作者：李元春)