中新社北京三月十七日電 (記者 孫自法)中國(guó)工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授劉大響十七日在此間呼吁說(shuō)，中國(guó)大飛機(jī)的研制工作，應(yīng)該減少甚至停止不必要的爭(zhēng)論，盡快行動(dòng)起來(lái)。
中國(guó)國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)十七日舉行國(guó)防科技工業(yè)自主創(chuàng)新院士座談會(huì)，劉大響在會(huì)上發(fā)言時(shí)作上述表示。他說(shuō)，這是三十多年來(lái)，中國(guó)第四次提出大飛機(jī)研制的計(jì)劃，這是一個(gè)機(jī)遇，不能再錯(cuò)過(guò)了。
這位資深航空專家提醒說(shuō)，大飛機(jī)研制以往的問(wèn)題是爭(zhēng)論時(shí)間太長(zhǎng)，把很多機(jī)會(huì)都錯(cuò)過(guò)了，“如果到新中國(guó)成立一百周年時(shí)，中國(guó)還不能有自己的大飛機(jī)，我們這一代人將愧對(duì)子孫后代”。他表示，中國(guó)的大飛機(jī)研制怎么搞，現(xiàn)在該收網(wǎng)行動(dòng)了，如果再這么爭(zhēng)論下去，很多機(jī)會(huì)就會(huì)錯(cuò)過(guò)，甚至有可能連“十一五”也會(huì)錯(cuò)過(guò)。
同時(shí)還擔(dān)任全國(guó)人大常委、中國(guó)航空第一集團(tuán)公司科技委副主任的劉大響為此具體建議說(shuō)，大飛機(jī)由國(guó)務(wù)院統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)大型運(yùn)輸機(jī)、大型干線飛機(jī)的研制工作，明確責(zé)任單位。同時(shí)組建一個(gè)國(guó)家層面的大飛機(jī)項(xiàng)目論證專家小組，大飛機(jī)項(xiàng)目全國(guó)十三億人民都可以提建議，這些建議匯總到專家小組并由專家小組篩選、提練后報(bào)國(guó)務(wù)院，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。
今年年初，國(guó)防科工委宣布，“十一五”期間，中國(guó)航空工業(yè)將適時(shí)啟動(dòng)大飛機(jī)的研制。其后不久，大飛機(jī)研制又被列入《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(二00六——二0二0年)》，確定為中國(guó)未來(lái)十五年里將重點(diǎn)實(shí)施的十六個(gè)重大專項(xiàng)之一。
