交通部決定開放臺灣農產品運輸“綠色通道”，凡臺灣地區(qū)生產的農產品，在大陸通過公路運輸至銷售地，符合大陸鮮活農產品“綠色通道”運輸規(guī)定的合法運輸車輛，全部享受“綠色通道”優(yōu)惠及便利。
交通部有關負責人6月5日在接受新華社記者采訪時介紹說，大陸鮮活農產品“綠色通道”網絡主要由“五縱二橫”七條線路組成。分別為：
銀川至昆明、呼和浩特至南寧、北京至海口(含長沙至南寧連接線)、哈爾濱至�？�(含天津至北京連接線)、上海至海口(含鷹潭至常山連接線)等五條縱向線路，以及連云港至烏魯木齊(含西寧至蘭州連接線)、上海至拉薩等兩條橫向線路，累計長度2.7萬公里。這一網絡于2006年1月15日全部開通，貫穿了大陸31個省、自治區(qū)、直轄市，全面實現了省際互通，直接連通了大陸29個省會城市，71個地市級城市，覆蓋了大陸所有具備一定規(guī)模的重要鮮活農產品生產基地和銷售市場，為鮮活農產品跨區(qū)域長途運輸提供了快速便捷的主通道。
這位負責人表示，凡整車運輸新鮮蔬菜、新鮮水果、鮮活水產品、活的畜禽和新鮮的肉、蛋、奶等鮮活農產品的合法運輸車輛在“綠色通道”上通行時，可享受以下3項優(yōu)惠便利：
一是可以享受沿線省(自治區(qū)、直轄市)級人民政府為鮮活農產品運輸制定的通行費優(yōu)惠政策。目前，大陸已有28個省(自治區(qū)、直轄市)落實了減免通行費政策；二是可以優(yōu)先通行沿線收費站設置的“綠色通道”專用道口，提高通行效率；三是對有超限超載等違法行為的，行政執(zhí)法人員要嚴格按規(guī)定及時予以處理，不得長時間滯留車輛。
(來源：新華網 作者：林紅梅）
