中新網(wǎng)8月10日電 據(jù)上海《新聞晨報》報道，兩岸貨運包機第一批貨物今日將全部運往上海。昨天下午，該報記者從臺灣“中華航空公司”獲悉：該公司兩岸貨運包機將于今晚從臺灣桃園機場起飛，并在11日凌晨抵達上海浦東國際機場。這是“華航”自7月19日兩岸貨運包機首航以來，第5次執(zhí)行貨運包機任務(wù)。至此，一家在滬臺資企業(yè)的約400噸機械設(shè)備和相關(guān)器材將全部從臺灣運抵上海。
“由于我們接到的貨物單數(shù)量比較大，無法一次完成，所以最后決定分5次運送。到目前為止，已按計劃圓滿地完成了四次貨運包機任務(wù)�！睋�(jù)“華航”上海辦事處人員介紹，安排的5個航班中，除了7月19日的首次貨運包機外，還有7月25日、7月30日、8月8日及8月10日四個航班。“與此前的四次航班相同，這批貨物的最后一次貨運包機將于晚上10時從臺灣桃園機場起飛，第二日凌晨1時抵達上海浦東國際機場。”
據(jù)這名工作人員介紹，此次航班將運送80噸左右貨物至上海。記者了解到，這批貨物的貨主正是身為全球半導體晶圓代工龍頭的臺灣積體電路制造股份有限公司，貨運包機將運載8.025英寸晶片制造等相關(guān)設(shè)備，運往上海松江廠。臺積電在接受臺媒體采訪時表示：選擇直航包機可免去第三地轉(zhuǎn)運時間與成本，并避免中途換機時對數(shù)億元的精密生產(chǎn)元件造成損害。
記者同時了解到，到目前為止，除了臺積電的訂單外，“華航”暫無新的兩岸貨運包機訂單�！叭A航”上海代表處首席代表兼總經(jīng)理董國梁告訴記者，如果臺商有貨運包機的要求，“華航”肯定欣然接受，“這不僅對公司有利，也是加惠于臺商。貨運包機使兩岸航空貨運成本至少縮減1/4，時間上也將節(jié)省一半�！�
根據(jù)兩岸客運包機的框架性安排，專案貨運包機的貨主應(yīng)為臺商，載運貨物應(yīng)為在大陸投資設(shè)廠有特殊需求的機械設(shè)備、器材及相關(guān)零配件。 (徐惠芬)
