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國航副總裁:空難賠償問題有待進(jìn)一步協(xié)商解決

2002年04月19日 16:40

  中新社釜山四月十九日電(記者梁玉驥 陶光雄)中國國際航空公司副總裁宮國魁今天在此間的記者招待會上表示,“四·一五”空難善后工作在韓國有關(guān)方面的大力支持協(xié)助下,正在妥善進(jìn)行中,有關(guān)死難者家屬的賠償問題有待進(jìn)一步協(xié)商解決。

  宮國魁表示,“四·一五”空難事故對韓國人民特別是死難者家屬帶來極大的悲痛,他借此機(jī)會,再一次代表中國國際航空公司對韓國人民和死傷者表示深切的抱歉。

  他說,按照死難者家屬的要求,首先將進(jìn)行DNA檢查以辨認(rèn)死難者尸體,檢查之后為死難者舉行悼念活動,然后國航再和家屬按照國際慣例和韓國民航局、中國民航局的有關(guān)規(guī)定,在保險(xiǎn)公司的協(xié)助下,通過協(xié)商會給死難者家屬一個比較滿意的賠償。

  宮國魁透露,目前,死難者家屬的住行以及有關(guān)費(fèi)用,國航已委托在釜山的代理韓亞公司來處理,費(fèi)用已向韓亞公司提供。

  有韓國記者問,為何這次飛行臨時調(diào)換機(jī)長?國航運(yùn)行管理部經(jīng)理劉吉文解釋說,調(diào)換機(jī)長、調(diào)整任務(wù)是正常行為,機(jī)長吳新祿一九九0年到一九九四年參加中國民航飛行學(xué)院的大學(xué)本科畢業(yè),一九九四年七月加入國航,接受國內(nèi)和國際航線的訓(xùn)練,由副駕駛升任機(jī)長,總飛行時間六千零九十四小時,經(jīng)過歷次的檢查和訓(xùn)練,是中國民航總局認(rèn)可的合格機(jī)長。根據(jù)民航局的資料,今年他來過釜山機(jī)場三次,第一次是二月二十三日,第二次是四月一日,第三次是事故當(dāng)天的四月十五日。

           (完)

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