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 中國新聞社 2002年09月12日星期四
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上海磁浮列車小心翼翼“處女行”:一小時挪百米

2002年09月12日 02:33





五日,隨著第2550根預應力混凝土軌道梁穩(wěn)穩(wěn)地架設在磁懸浮工程的蓋梁上,上海磁懸浮工程實現了軌道梁全線貫通。圖為第2550根軌道梁架設成功。作者:湯彥俊

  中新網上海9月12日消息:昨天17∶33,磁浮列車從浦東的維修基地開上了軌道,真正地“浮”了起來。在隨后的一個小時左右的時間里,記者有幸在現場目睹了磁浮列車“處女行”的全過程。

  新聞晨報今天報道,與正式運營后從龍陽路站到浦東國際機場站只需8分鐘的“飛”速度相比,昨天可能因為是“調試”,工作人員對列車特別“關照”,速度多少有點“慢”:大約100多米的路程磁浮列車斷斷續(xù)續(xù)地走了大約一個小時。

  昨天17∶33,磁浮列車車頭出現在維修大廳外的軌道上,F場頓時響起一片熱烈的掌聲。一分鐘過后,列車暫停行駛,此時車身已開出了大半。

  17∶53,經過調試的磁浮列車再次啟動,記者感覺到腳下的混凝土地面輕微的震動。透過車窗可以看到,車廂的頂部裝有一只電子時鐘顯示屏,車廂內的座位包著塑料外套,而它們上方分別裝有行李架。

  18∶00,磁浮列車再次暫停。直到18∶36才重新啟動行駛,磁浮列車的三節(jié)車廂很快就完全展露在人們面前,而昨天的“調試之旅”也隨之結束。磁浮列車在一小時左右時間里,在軌道上一共開出了百米左右。

  近19時記者離開時,磁浮基地已經亮起了路燈,而磁浮列車內也開啟了照明設備;仡^望去,流線型的車體在夜色中分外通透。


 
編輯:呂振亞
 

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