中新網(wǎng)9月23日電據(jù)《工人日?qǐng)?bào)》報(bào)道：進(jìn)入2002年9月，舉世矚目的西氣東輸工程進(jìn)入攻堅(jiān)階段，各參建單位因地制宜，采用多種先進(jìn)技術(shù)和工藝，不斷攻克一些工程和難題。
中國石油西氣東輸管道公司總經(jīng)理黃維和表示：“施工比我們預(yù)想的要順利，春節(jié)前靖邊至上海段有望實(shí)現(xiàn)主體完工�！�
目前，西氣東輸全線施工隊(duì)伍達(dá)36家，參建職工人數(shù)11000人，投入設(shè)備5000多臺(tái)(套)，機(jī)組74個(gè)。西氣東輸管道建設(shè)大軍正在新疆、陜西、山西、河南、安徽、江蘇和上海等地區(qū)艱苦野戰(zhàn)，施工進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。
今年7月4日，西氣東輸工程全線開工。進(jìn)入8月份，管線焊接和回填首次突破200公里，截至8月底，全長約4000公里的西氣東輸工程已經(jīng)累計(jì)完成管道焊接近900公里，按總長度計(jì)算，已經(jīng)超過五分之一。
西氣東輸是中國目前距離最長、管徑最大、投資最多、輸氣量最大、施工條件最復(fù)雜的天然氣管道。它的難點(diǎn)可綜合概括為“三山一塬，五越一網(wǎng)”，“三山”就是太行山、太岳山、呂梁山，“一塬”就是黃土塬，“五越”就是三次穿越黃河，一次穿越淮河，一次穿越長江，“一網(wǎng)”就是江南水網(wǎng)施工。其中，長江穿越和黃河穿越是非常關(guān)鍵的控制性工程。長江南京三江口盾構(gòu)法隧道工程位于南京長江大橋下游38.5公里處，全長1992米，工程具有穿越地層復(fù)雜，一次穿越距離長，地層含水豐富，水壓大等難點(diǎn)，屬于西氣東輸控制性工程。
西氣東輸工程建設(shè)成為“綠色的管道”的夢想也正在逐漸地變成現(xiàn)實(shí)。早在西氣東輸公司開工之初，該公司就確立了管道建設(shè)要讓步于自然保護(hù)的原則，盡最大努力將管道建設(shè)對(duì)自然保護(hù)區(qū)的影響降到最低限度。如新疆野駱駝自然保護(hù)區(qū)，該公司考慮到全世界僅存野駱駝不足1000只，在中國境內(nèi)僅存600余只，馬上決定將管線向北平移200公里，穿越位置從保護(hù)緩沖區(qū)移至試驗(yàn)區(qū)，僅此一項(xiàng)管道就增加投資兩個(gè)億。(王冬梅)
