中新社酒泉十二月三十日凌晨電(劉程 孫自法)北京時(shí)間今日凌晨零時(shí)四十分，中國自行研制的“神舟”四號(hào)無人飛船從這里發(fā)射升空，并于十多分鐘后成功進(jìn)入預(yù)定軌道。
這是中國載人航天工程進(jìn)行的第四次無人飛行試驗(yàn)，此前中國已先后成功發(fā)射并回收“神舟”一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)三艘無人飛船。權(quán)威航天專家認(rèn)為，本次試驗(yàn)標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)取得了新進(jìn)展，向?qū)崿F(xiàn)載人飛行又邁出了重要的一步。
“神箭”運(yùn)“神舟”，發(fā)射“神舟”四號(hào)飛船采用的是“神箭”——長征二號(hào)F運(yùn)載火箭。這是中國長征系列運(yùn)載火箭第六十九次飛行，也是其自一九九六年十月以來，連續(xù)第二十七次發(fā)射成功。
“神舟”四號(hào)飛船發(fā)射，是中國“神舟”飛船在無人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗(yàn)：北京航天醫(yī)學(xué)工程研究所承擔(dān)的航天員系統(tǒng)和飛船環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)全面參加試驗(yàn)，將進(jìn)一步驗(yàn)證飛船內(nèi)載人環(huán)境參數(shù)和環(huán)控生保分系統(tǒng)飛行狀態(tài)。此前，中國航天員訓(xùn)練中心的預(yù)備航天員進(jìn)入飛船進(jìn)行了實(shí)際體驗(yàn)。
這次試驗(yàn)還按照正式載人飛行的要求，設(shè)立了若干陸上應(yīng)急救生區(qū)和海上應(yīng)急救生區(qū)，救護(hù)人員到位并進(jìn)行了有關(guān)演練。
載人航天應(yīng)用系統(tǒng)也全系統(tǒng)參加試驗(yàn)，飛船在太空自主飛行和留軌飛行期間，將進(jìn)行多模態(tài)微波遙感器對(duì)地探測、綜合精密定軌試驗(yàn)、綜合性空間環(huán)境預(yù)報(bào)和監(jiān)測、空間細(xì)胞電融合實(shí)驗(yàn)、生物大分子和細(xì)胞的空間分離純化實(shí)驗(yàn)、微重力流體物理實(shí)驗(yàn)等空間科研項(xiàng)目。
一九九九年十一月二十日，中國載人航天工程進(jìn)行第一次飛行試驗(yàn)，首次發(fā)射“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船取得成功后，按照研制計(jì)劃，要發(fā)射若干艘無人飛船，然后實(shí)施載人飛行。此次發(fā)射“神舟”四號(hào)飛船即整個(gè)研制計(jì)劃中一次重要的飛行試驗(yàn)，飛船將按計(jì)劃在太空完成預(yù)定試驗(yàn)任務(wù)后返回地面。
中國載人航天工程有關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)射場接受記者采訪時(shí)表示，“神舟”四號(hào)飛船的發(fā)射成功，對(duì)中國全面掌握和突破載人航天技術(shù)具有重要意義，為實(shí)施載人航天飛行，把中國航天員送上太空奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“神舟”四號(hào)飛船由中國空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院為主研制；長征二號(hào)F運(yùn)載火箭由中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制；中國科學(xué)院、信息產(chǎn)業(yè)部等相關(guān)單位，研制了用于空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用研究的船載儀器和地面測控設(shè)備。
飛船發(fā)射場仍然使用酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心建有完善的發(fā)射、測量、控制、通信、指揮系統(tǒng)和適應(yīng)航天員需要的設(shè)備設(shè)施，還建有備份著陸場和應(yīng)急救生醫(yī)療中心。
“神舟”四號(hào)飛船在軌運(yùn)行期間，在北京航天指揮控制中心的統(tǒng)一調(diào)度下，中國西安衛(wèi)星測控中心有關(guān)測控站和“遠(yuǎn)望號(hào)”遠(yuǎn)洋航天測量船隊(duì)，將對(duì)飛船進(jìn)行持續(xù)跟蹤、測量與控制。
