本屆世界杯最大的冷門是什么?
不是44年后重新闖入世界杯并被打得落花流水的朝鮮隊,不是遭遇世紀(jì)誤判而打道回府的英格蘭隊,也不是上屆世界杯冠軍意大利隊止步十六強(qiáng),而是上屆世界杯亞軍法國隊內(nèi)亂頻仍、最終黯然出局。
是內(nèi)亂,讓這個歐洲豪門球隊一次次處于風(fēng)口浪尖;是內(nèi)亂,讓這個曾被寄予厚望的國家隊主教練失去駕馭能力;是內(nèi)亂,讓這個明星云集的球隊如一盤散沙、煙消云散。
而國內(nèi)汽車市場上,持續(xù)數(shù)年的馬自達(dá)內(nèi)亂也讓其痛失高速增長的中國市場。長安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)難以平衡的利害關(guān)系,成為馬自達(dá)在中國的噩夢。
21日,長安馬自達(dá)推出馬自達(dá)3經(jīng)典款,但去年就已在歐洲上市的新一代馬3國產(chǎn)卻依然遙遙無期。無獨(dú)有偶,一汽馬自達(dá)重金打造的睿翼上市一年多來始終銷量不濟(jì),于是,老馬6果斷降價3萬元,卻讓“難兄難弟”的馬3所在的A級車市壓力陡增。
面對一汽馬自達(dá)強(qiáng)大的降價攻勢,盡管長安馬自達(dá)祭出了升級款馬3來應(yīng)戰(zhàn),但持續(xù)多年的內(nèi)亂,讓馬自達(dá)的中國之路更加撲朔迷離。于是,一汽馬自達(dá)進(jìn)口權(quán)被分割了,長安馬自達(dá)也要單飛了,困擾多年的馬自達(dá)南北失衡問題在一次又一次調(diào)解后依然難以擺脫糾結(jié)的狀態(tài)。
法國隊的內(nèi)訌由來已久,并最終選擇了在世界杯期間爆發(fā)。
主帥多梅內(nèi)克一怒之下將阿內(nèi)爾卡開除出隊,緊接著便是全體球員拒絕訓(xùn)練,之后簽名發(fā)布公告,并以罷訓(xùn)的形式進(jìn)行抗議。法國隊的表現(xiàn)驚動了政府,不僅體育部長親自給球隊開會,總統(tǒng)也會見了球員亨利,但難以解決的內(nèi)亂終究讓法國隊徹底出局。
相比之下,盡管馬自達(dá)梳理了相關(guān)車型的進(jìn)口權(quán),長安馬自達(dá)也將脫離長安福特實現(xiàn)單飛,但這顯然不能讓馬自達(dá)高枕無憂,F(xiàn)在,長安馬自達(dá)的產(chǎn)品線依然單薄,產(chǎn)品定位依然過于低端,經(jīng)銷商投資建店和開展市場推廣的熱情普遍不高,這顯然不利于其品牌的推廣。而一汽馬自達(dá)呢,馬6如今需要大幅降價才能繼續(xù)保持其常青樹地位,但睿翼卻不得不繼續(xù)苦戰(zhàn)到底。
三國時曹植面對兄長曹丕的迫害,無奈之下作出“本是同根生,相煎何太急”的悲愴感慨。現(xiàn)如今,馬自達(dá)在中國的左膀右臂不僅老是鬧出左右手互博的不和諧聲音,而且屢屢出現(xiàn)互相掣肘的尷尬。是斷臂求生還是忍痛殘喘,馬自達(dá)不應(yīng)該像法國隊那樣,直到出現(xiàn)不可調(diào)和的內(nèi)亂時才去正視到問題的嚴(yán)重性。ɡ畲澹
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