據(jù)路透社報道，美國IBM公司一項研究顯示，莫斯科平均塞車2.5小時，是塞車時間最長的城市。北京和墨西哥城的塞車苦況居全球之首。而全球平均塞車時數(shù)為1小時。

　　IBM對全球20個城市的8192名駕駛員進(jìn)行訪問。IBM設(shè)定的交通痛苦指數(shù)總分為100分，北京和墨西哥城都得了99分，緊隨其后的是南非的約翰內(nèi)斯堡、俄羅斯莫斯科和印度新德里。在美國城市當(dāng)中，洛杉磯位列美國交通最差城市之首。斯德哥爾摩的交通痛苦指數(shù)最低。

　　其實，北京的交通已有很大改善。調(diào)查顯示，48%的北京司機表示，北京的交通狀況在過去的3年里有了極大的改善。

　　IBM開展此項研究是基于對10個問題的調(diào)查，包括上下班時間、交通行進(jìn)時間、車輛的流量給人造成的壓力、乘客的憤怒程度和對工作的影響等。大部分受訪者表示，交通過去3年來不斷惡化。65%的受訪者指出，他們每天駕車上班都遇到塞車，令他們感到緊張和憤怒，睡眠時間減少，陪伴家人的時間亦相應(yīng)減少。有29%的人認(rèn)為，堵車影響工作或課堂表現(xiàn)。

　　鏈接：俄州長稱可買直升機解擁堵

　　俄羅斯莫斯科州州長鮑里斯·格羅莫夫2日稱，受困于城市交通堵塞的民眾可購買直升機，避免身陷擁堵。

　　“我借助直升機出行。”格羅莫夫告訴俄羅斯新聞社記者，“你也應(yīng)該買直升機，而不是汽車。那時，你無需借助公路出行�！�

　　他說，大約400名莫斯科州居民擁有私人直升機。

　　俄羅斯首都莫斯科及周邊地區(qū)深陷交通堵塞困擾。通往莫斯科西北的一條公路近期路面施工，時常造成大面積車輛擁堵，致使不少居民錯過從謝列梅捷沃機場起飛的航班。

　　格羅莫夫當(dāng)天否認(rèn)施工造成大面積交通堵塞是自己的責(zé)任。他說，這條公路由莫斯科市政府直接管轄。