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汽車備胎比原胎小 又是見怪不怪的潛規(guī)則?

2010年07月06日 10:39 來源:中國質(zhì)量報(bào) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  事由:消費(fèi)者李先生花了40多萬元購買了一輛高級轎車,回家后李先生并未發(fā)現(xiàn)車子有什么問題,直到車輛行駛了5000公里后,李先生到4S店首次保養(yǎng)時(shí),才發(fā)現(xiàn)原廠配置的備用輪胎比原胎窄,而且結(jié)構(gòu)、花紋也與原胎不一致,且備胎的時(shí)速僅限80公里。這樣偷工減料的行為讓他大失所望,李先生要求4S店和廠家為其更換同尺寸的備胎,遭到拒絕。無奈之下,李先生向有關(guān)部門投訴。

  接到投訴后,有關(guān)部門立即展開調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn),備胎比原胎小這是業(yè)內(nèi)見怪不怪的“潛規(guī)則”。無論是七八萬元的經(jīng)濟(jì)型轎車,還是數(shù)十萬元的高檔車,多數(shù)品牌都采用了小號備胎。

  【點(diǎn)睛】針對備胎比原胎規(guī)格小的問題業(yè)內(nèi)說法不一:

  廠家 這是國際上一種不成文的慣例,尤其歐美車的備胎多數(shù)采用小號車胎,有的還采用黃色等區(qū)別于正常輪胎的顏色以提醒車主不要把備胎當(dāng)作常用胎來使用。另外,轎車備胎是一種贈送行為,只可以短時(shí)間內(nèi)作應(yīng)急使用,是否使用全尺寸備胎由汽車生產(chǎn)廠家決定。

  專家 “瘸腿”車不安全。縮水的備胎一般都是用在低端車上,備胎的橡膠、鋼絲的標(biāo)準(zhǔn)都低于原胎。如果換上縮水版的備胎,車輛就會像瘸了一條腿的桌子一樣高低不平。低速時(shí)尚能使用,但在高速行駛時(shí)就會發(fā)生不穩(wěn)的狀況,特別是在夏季,一旦備胎里的氣壓很足就會有爆胎的可能。另外,如果車主在高速路上使用這種備胎,在高速過彎時(shí)還有翻車的可能。

  有關(guān)部門 潛規(guī)則不利于行業(yè)發(fā)展。在購車消費(fèi)過程中,消費(fèi)者缺乏知情的權(quán)利,更沒有話語權(quán),是真正的弱勢群體。到目前為止,我國還沒有一部專門的家用汽車產(chǎn)銷類法規(guī),消費(fèi)者在購車時(shí)的合法權(quán)益很難得到保障。長此以往將影響消費(fèi)信心指數(shù),對汽車工業(yè)發(fā)展十分不利。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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