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沃爾沃兩款國產(chǎn)車型仍在長安汽車生產(chǎn)

2010年07月07日 16:30 來源:《瀟湘晨報》 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

沃爾沃汽車中國銷售總監(jiān)史明博

  面對巨大的中國市場,來自各路的豪華品牌們紛紛推出變革招數(shù)。在擴大產(chǎn)品戰(zhàn)線的同時,也在為今后更高科技的發(fā)展引入做鋪墊。

  7月3日,第三次來到長沙的沃爾沃汽車中國銷售總監(jiān)史明博表示,S40與S80L這兩款國產(chǎn)車型將一直在長安生產(chǎn),沃爾沃與長安的合作也不會中斷,并將長期繼續(xù)。

  在史明博的身后,是沃爾沃全國28個城市“創(chuàng)新體驗,誰不想領(lǐng)駕于先”品牌體驗日的長沙站啟動儀式。這一歷時兩個月的巡展,被媒體看做是沃爾沃歸屬吉利前的一次加速熱身。

  吉沃戀后,1-5月增長108%

  從C30到XC60,再到下半年將導(dǎo)入的S60,一切跡象表明, 沃爾沃的新車正在逐漸擺脫以往過于嚴謹?shù)奶刭|(zhì),開始走時尚路線,或許在不久的將來,擺脫福特束縛的沃爾沃將活力四射。

  在“吉沃戀”后,沃爾沃在中國的銷量到底受到什么影響?史明博在接受記者專訪時給出了肯定的答案——自今年開始,沃爾沃在中國市場迅猛增長的勢頭很明顯。來自該公司的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月份,沃爾沃汽車在中國取得了銷量增長108%的卓越業(yè)績,再次領(lǐng)漲豪華車市。

  此次沃爾沃中國攜經(jīng)銷商湖南中汽南方舉辦的品牌體驗日活動,也被視為吹響了沃爾沃向中國市場全面滲透的號角。體驗日期間,消費者不僅可以縱觀沃爾沃傳承80余載的科技創(chuàng)新與輝煌成就,以及在國際市場上的良好聲譽和領(lǐng)導(dǎo)地位,還可近距離體驗沃爾沃全車系車型豐富多彩的試駕活動。

  國產(chǎn)的兩款車型將繼續(xù)在長安生產(chǎn)

  在沃爾沃尚未對其被收購后的中國之路發(fā)表評價時,吉利董事長李書福已經(jīng)在自信滿滿地預(yù)計:兩年內(nèi)讓沃爾沃扭虧為盈。

  “吉利在收購沃爾沃時作出承諾,沃爾沃總部在瑞典不會變,研發(fā)中心在瑞典不會變,沃爾沃作為豪華車品牌的定位也不會變。”史明博稱,今后沃爾沃將推出更多適合中國市場需求的車型!2013年左右,中國將成為沃爾沃在全球的最大市場。這是基于沃爾沃在全球市場表現(xiàn)都不錯的前提下。”他表示,沃爾沃與長安的協(xié)議將是一個長期有效的合作,沃爾沃也為此投入巨大,已經(jīng)國產(chǎn)的兩款車型將繼續(xù)在長安生產(chǎn)。

  “進入湖南五年時間,沃爾沃已經(jīng)占據(jù)豪華車市的相當份額,品牌魅力已被廣泛認可!焙现衅戏娇偨(jīng)理梅志軍透露,沃爾沃即將在湖南興建第二家展廳,提交給廠家的申請已經(jīng)獲批,并且有別于現(xiàn)有的展廳模式,新店將是沃爾沃品牌的單獨4S店。

  當前,沃爾沃的一個工作重心依然是網(wǎng)絡(luò)布局,預(yù)計今年6月份沃爾沃在中國的經(jīng)銷商將達到100家,更完善的網(wǎng)點布局將助力沃爾沃在中國市場的進一步發(fā)展。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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