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不隨大流 四款25萬(wàn)以下個(gè)性SUV推薦(多圖)(3)

2010年07月08日 16:13 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  車(chē)型三:鈴木超級(jí)維特拉

  推薦:08款 2.4 4AT JLX5門(mén)版(24.90萬(wàn)元)

  特色:強(qiáng)悍的越野能力與不同城市SUV的車(chē)身結(jié)構(gòu)

  從誕生之日起,超級(jí)維特拉就是緊湊SUV的典范,除了原始的縱置后驅(qū)平臺(tái),還有最純正的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。超級(jí)維特拉的內(nèi)飾并沒(méi)有大幅度的修改,依然保持了之前時(shí)尚、實(shí)用的基調(diào)。黑銀搭配的色調(diào)跟車(chē)型個(gè)性非常貼合,同時(shí)也滿(mǎn)足了越野車(chē)對(duì)耐臟性的要求。之前頂配版的超級(jí)維特拉附有部分的棕色仿桃木裝飾面板,但這一次的新車(chē)型則改用黑色的材質(zhì),使內(nèi)飾整體風(fēng)格更為統(tǒng)一。不過(guò)手感以及精致度而言,維特拉并沒(méi)有更多的突出部分。

  超級(jí)維特拉的長(zhǎng)、寬、高分別為4500mm、1810mm以及1695mm,軸距2640mm,行李箱容積398升。人員的乘坐沒(méi)有問(wèn)題,關(guān)鍵是后備箱空間不是太有優(yōu)勢(shì)。更多的時(shí)候需要借助車(chē)頂?shù)男欣罴軄?lái)幫忙了。

  超級(jí)維特拉大部分車(chē)型配備的2.4全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),盡管沒(méi)有V6和渦輪增壓等硬件幫忙,但122KW/6000rpm最大功率,特別是225N.M的扭矩卻不會(huì)比同級(jí)對(duì)手差多少。更重要的是,其峰值扭矩為4000轉(zhuǎn)。這意味著他的低速大扭矩來(lái)得更為及時(shí)。對(duì)于越野路況,超級(jí)維特拉是非常勝任的。這還沒(méi)有提到其頂配版本采用的3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

  超級(jí)維特拉是同級(jí)別SUV中越野性能十分突出的一輛,采用了機(jī)械式的中央差速器,實(shí)現(xiàn)全時(shí)4驅(qū),并帶有限滑功能,當(dāng)車(chē)輪打滑時(shí)能夠自動(dòng)分配扭矩。這種機(jī)械式差速器沒(méi)有電子設(shè)備的響應(yīng)時(shí)間,因此在響應(yīng)速度和可靠性方面的表現(xiàn)更加出色。同時(shí)超級(jí)維特拉的中央差速器帶有三種可選模式,高速4驅(qū)、高速鎖止4驅(qū)、低速鎖止4驅(qū),這三種模式一般只有在純正越野車(chē)上才能看到。

  可以說(shuō)超級(jí)維特拉的四驅(qū)系統(tǒng)是本文談到的4輛車(chē)?yán)锩孀钣才傻,也是最原始的。這主要體現(xiàn)在其齒輪式的、帶有中央差速鎖的分動(dòng)箱,以及低速擋。在惡劣越野環(huán)境下,機(jī)械式分動(dòng)箱以及中央差速器鎖簡(jiǎn)單而可靠,比電子設(shè)備驅(qū)動(dòng)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更讓人放心。

  大多數(shù)城市SUV承載式車(chē)身的優(yōu)勢(shì)是整車(chē)重心高度低,公路行駛非常平穩(wěn),整個(gè)車(chē)身為一體,固有頻率震動(dòng)低,噪音小,整體式車(chē)身比較安全。但其缺點(diǎn)也是明顯的,底盤(pán)強(qiáng)度遠(yuǎn)不如大梁結(jié)構(gòu)的車(chē)架,當(dāng)四個(gè)車(chē)輪受力不均勻時(shí),車(chē)身會(huì)發(fā)生變形。在城市SUV大行其道的今天,越來(lái)越多的SUV車(chē)型投身到承載式車(chē)架的陣營(yíng)中去,其底盤(pán)的剛性和車(chē)輛的越野能力受到了一定的質(zhì)疑。

  超級(jí)維特拉則巧妙得結(jié)合了兩者的優(yōu)勢(shì),從第一代車(chē)型起其便采用了內(nèi)置梯形梁架的底盤(pán)設(shè)計(jì)。較好的解決了越野和城市舒適駕駛的矛盾。同時(shí)超級(jí)維特拉也具有下坡輔助系統(tǒng),會(huì)借助ESP來(lái)自動(dòng)控制車(chē)速。225/65 R17輪胎配合前后通風(fēng)盤(pán)設(shè)計(jì),讓剎車(chē)系統(tǒng)有了可靠的保障基礎(chǔ)。即便是陡峭地形連續(xù)制動(dòng)也不怕了。

  因?yàn)樵谠揭靶阅苌线^(guò)于投入成本,所以在安全配置和舒適配置上超級(jí)維特拉就表現(xiàn)得很一般,雙安全氣囊,ABS+EBD+EBA這些基本配置都有。但諸如電動(dòng)天窗,真皮座椅,定速巡航,溫度分區(qū)控制都沒(méi)有涉及,超級(jí)維特拉作為一款硬派越野SUV,憑借過(guò)硬的四驅(qū)以及越野本領(lǐng)強(qiáng)悍而顯出它不同城市SUV的過(guò)人之處。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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