車主質(zhì)疑:換個(gè)燈泡也要材料管理費(fèi)?
宋先生開(kāi)車已經(jīng)好幾年了。前幾天,他開(kāi)車去4S店換了個(gè)前大燈的燈泡。沒(méi)想到,看到4S店向他出示的費(fèi)用清單后,他很疑惑。
4S店給他的清單上,除了50塊錢的大燈材料費(fèi),還有5塊錢的材料管理費(fèi)。因?yàn)檫@是第一次被收取材料管理費(fèi),他就詢問(wèn)這筆錢是什么意思?
工作人員解釋說(shuō),這筆錢是材料管理費(fèi),是按照規(guī)定收取的,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是材料費(fèi)的10%。因?yàn)檫@次維修的材料費(fèi)是50元,所以材料管理費(fèi)應(yīng)收取5塊錢。
5塊錢雖然不多,可宋先生還是刨根問(wèn)底:這是根據(jù)什么規(guī)定收的?為什么以前在其他地方修車都沒(méi)有交過(guò)這筆錢?
宋先生說(shuō),4S店工作人員后來(lái)向他解釋,這筆錢是根據(jù)浙江省的一個(gè)規(guī)定收取的,主要是用于材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管環(huán)節(jié),一般配件如果是在市內(nèi)采購(gòu)的就收取材料費(fèi)的5%,在市外采購(gòu)的按照10%收取。
盡管如此,宋先生仍然有很多質(zhì)疑。記者上網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),在很多汽車論壇里,對(duì)材料管理費(fèi)的質(zhì)疑相當(dāng)多。
業(yè)內(nèi)人士:材料管理費(fèi)是有收費(fèi)依據(jù)的
4S店收取材料管理費(fèi)到底有何依據(jù)?記者首先咨詢了一家東風(fēng)本田4S店的售后服務(wù)經(jīng)理。
杭州金瑞4S店的服務(wù)經(jīng)理高音杰說(shuō),關(guān)于材料管理費(fèi),行業(yè)里面確實(shí)是有一個(gè)規(guī)定的,是根據(jù)材料的采購(gòu)地點(diǎn)(一般都是從廠家采購(gòu))和采購(gòu)地點(diǎn)的距離,在材料原價(jià)的基礎(chǔ)上按5%-30%的比例加收的,杭州本地因?yàn)檎嚻髽I(yè)較少,所以大多數(shù)配件都是從位于外省的汽車廠家采購(gòu)的,因此本市的汽車維修行業(yè)一般在執(zhí)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是10%-15%,“如果材料是從北京發(fā)過(guò)來(lái)的,收10%的管理費(fèi)其實(shí)還算是低的!
他介紹,正常的情況下,一輛汽車在4S店做了維修保養(yǎng)后,需要支付的費(fèi)用包括:材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、材料管理費(fèi)、輔料費(fèi)等,其中材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)都是必收項(xiàng)目,材料費(fèi)是廠家定的,工時(shí)費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是由企業(yè)向地方物價(jià)部門備案過(guò)的,輔料費(fèi)則是汽車維修過(guò)程中使用的如潤(rùn)滑油等輔料的費(fèi)用,一般各家4S店現(xiàn)在都沒(méi)有收取輔料費(fèi)了。
管理部門:這筆收費(fèi)確實(shí)不違法
隨后,記者采訪了杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局。該局一位工作人員表示,4S店收取客戶材料管理費(fèi)確實(shí)是有依據(jù)的。
他說(shuō),根據(jù)浙江省物價(jià)局和浙江省交通廳1999年制定的《浙江省汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》(2000年刊。(jīng)銷商是有權(quán)收取這筆費(fèi)用的!捌渲杏幸豁(xiàng)規(guī)定:維修費(fèi)=工時(shí)費(fèi)+材料費(fèi)+其他費(fèi)用。這項(xiàng)‘其他費(fèi)用’包括外加工費(fèi)及材料服務(wù)費(fèi),材料服務(wù)費(fèi)也就是現(xiàn)在說(shuō)的材料管理費(fèi),是指材料的采購(gòu)過(guò)程中發(fā)生的裝卸、運(yùn)輸、保管、損耗等費(fèi)用!
該人士表示,材料管理費(fèi)與汽車是否在保修期內(nèi)沒(méi)有關(guān)系,只要汽車發(fā)生了維修、保養(yǎng),4S店都可以收取這筆費(fèi)用。
不過(guò),他也指出,由于這項(xiàng)收費(fèi)只屬于建議性收費(fèi),所以目前杭州有很多企業(yè)為了吸引客戶,實(shí)際上并沒(méi)有收取。
一位業(yè)內(nèi)人士也給記者解釋了材料管理費(fèi)的來(lái)由:汽修企業(yè)把材料采購(gòu)進(jìn)來(lái),要放在倉(cāng)庫(kù)里儲(chǔ)存,還要有人員管理。有的材料是汽修企業(yè)專門為車主采購(gòu)的,采購(gòu)的材料按照原價(jià)銷售給車主,但材料運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和維修中損耗的利潤(rùn)和費(fèi)用就是材料服務(wù)費(fèi)的出處。這項(xiàng)費(fèi)用和其他收費(fèi)一樣,是用來(lái)沖抵維修站的支出成本,保證維修站有合理利潤(rùn)的收費(fèi)項(xiàng)目。
如果按照這位業(yè)內(nèi)人士的說(shuō)法,材料管理費(fèi)應(yīng)該是在原價(jià)基礎(chǔ)上加收,但哪一家4S店敢承認(rèn)賣給車主的材料是原價(jià)?
行業(yè)現(xiàn)狀:過(guò)半4S店已不再為這筆錢單獨(dú)立項(xiàng)
雖然包括主管部門和業(yè)內(nèi)人士都表示,4S店收取材料管理費(fèi)是有依據(jù)的,但記者在調(diào)查中得知,目前杭州有過(guò)半的4S店已不再為管理費(fèi)單獨(dú)立項(xiàng)了。那么,這到底是怎么回事呢?
“我們還是收取材料管理費(fèi)的,”昨天晚上,一家4S店的服務(wù)總監(jiān)陳先生告訴記者,“現(xiàn)在有部分家用車的4S店為了吸引客戶,針對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況,會(huì)免收材料管理費(fèi),但也有不少4S店還是會(huì)收!
據(jù)了解,即使是同一家4S店,對(duì)待不同品牌的車型,采用的也是不同的收費(fèi)規(guī)定。如一汽-大眾的一家4S店就表示,該店對(duì)一汽-大眾品牌的車型是不收取材料管理費(fèi)的,對(duì)其他品牌的車型則要收取。
記者在調(diào)查時(shí)還發(fā)現(xiàn),很多4S店的售后工作人員都解釋不清這項(xiàng)收費(fèi)的理由,有的只是含糊地說(shuō)這是國(guó)家規(guī)定的,有的說(shuō)這是配件采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用,還有的說(shuō)這是代行業(yè)管理部門收取的管理費(fèi);蛟S正是因?yàn)?S店工作人員的解釋五花八門,才讓消費(fèi)者對(duì)這項(xiàng)收費(fèi)的正當(dāng)性愈加質(zhì)疑。
據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士總結(jié),其實(shí)收不收材料管理費(fèi),現(xiàn)在都取決于4S店自己,一般競(jìng)爭(zhēng)特別激烈的品牌,4S店可能會(huì)不收這筆費(fèi)用。記者還了解到,材料管理費(fèi)有兩種收法,一種是單獨(dú)立項(xiàng)收取,另外一種就是把管理費(fèi)加到材料費(fèi)上。后一種屬于行業(yè)潛規(guī)則。
記者手記
兜了一圈,記者終于查到了材料管理費(fèi)的收費(fèi)依據(jù),但仍然覺(jué)得心里有種怪怪的感覺(jué):
為什么汽車配件就要收取材料管理費(fèi)?是汽車配件和其他商品有什么不一樣,還是4S店這種經(jīng)營(yíng)形式有什么特殊性?為什么有的4S店早就不收了,而有的4S店還在收這筆錢?
都在說(shuō)要與時(shí)俱進(jìn),從1999年制定《浙江省汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》距今已有11年的時(shí)間,在這11年間,浙江經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,汽車普及率大幅度提高,相關(guān)部門是否也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)地調(diào)整汽車行業(yè)收費(fèi)規(guī)定?
正如宋先生所質(zhì)疑的那樣:工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi),消費(fèi)者很容易理解,但材料管理費(fèi)很可能是重復(fù)收費(fèi),材料運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、管理的成本本來(lái)就應(yīng)該由經(jīng)銷商承擔(dān),攤到消費(fèi)者身上過(guò)于牽強(qiáng)。
如果按照這個(gè)邏輯,新車出售也應(yīng)該有一筆“車輛管理費(fèi)”,因?yàn)樗瑯赢a(chǎn)生了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、管理的成本。同樣,我們?nèi)コ匈?gòu)物,超市是不是也可以用這個(gè)理由來(lái)收取一筆商品管理費(fèi)呢?
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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