產(chǎn)品熱銷再添助力

　　在本身具備產(chǎn)品優(yōu)勢并獲得市場追捧的前提下，國家在節(jié)能減排領(lǐng)域的新政策又為廣汽本田的發(fā)展注入了一劑強(qiáng)心針。

　　6月1日，國家相關(guān)部門出臺了旨在鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保小排量車消費(fèi)的新政策，將發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6L及以下，綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車)納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，并將在全國范圍推廣。按照相關(guān)規(guī)定，中央財(cái)政對消費(fèi)者購買節(jié)能汽車按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給購買者。

　　6月30日，這份備受關(guān)注的國家節(jié)能汽車推廣名錄正式公布，71款燃油消耗達(dá)標(biāo)的車型入選首批名單。廣汽本田共有六款產(chǎn)品入圍，成為入選產(chǎn)品最多的日系汽車企業(yè)。

　　在去年中國汽車工業(yè)協(xié)會會同中國汽車技術(shù)研究中心正式發(fā)布的首次汽車產(chǎn)品節(jié)能評價(jià)結(jié)果中，廣汽本田的各款產(chǎn)品在可比燃油消耗因子及綜合油耗兩個(gè)指標(biāo)中均表現(xiàn)不俗。在首批節(jié)能汽車名錄中，廣汽本田飛度1.3L手動(dòng)擋兩款產(chǎn)品、鋒范1.5L全部四款產(chǎn)品悉數(shù)入選，再次證明了廣汽本田產(chǎn)品突出的燃油經(jīng)濟(jì)性能。

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，各汽車生產(chǎn)企業(yè)需對符合燃油限值的產(chǎn)品自行進(jìn)行申報(bào)，審核通過后才能夠享受補(bǔ)貼。廣汽本田相關(guān)人員表示，為了能夠給消費(fèi)者更多的實(shí)惠，公司第一時(shí)間就展開了申報(bào)工作，六款產(chǎn)品也順利地進(jìn)入首批節(jié)能車推廣名錄。

　　據(jù)了解，從7月5日起，消費(fèi)者到廣汽本田全國各特約銷售服務(wù)店購買鋒范1.5L以及飛度1.3L手動(dòng)擋全部車型，并開具發(fā)票的，都可以直接在車價(jià)上享受到3000元補(bǔ)貼，加上今年國家繼續(xù)推行的小排量汽車購置稅減免政策，消費(fèi)者購買這幾款車型就能夠享受到雙重優(yōu)惠。無疑，這將讓本身就具備產(chǎn)品吸引力的廣汽本田，獲得更多消費(fèi)者的青睞。

　　從嚴(yán)格意義上來講，并不能完全說是廣汽本田搭上了政策的快車道，而應(yīng)該說廣汽本田一直以來的經(jīng)營思路符合社會發(fā)展規(guī)律，走在了政策之前。

　　自成立以來，廣汽本田就堅(jiān)持生產(chǎn)綠色產(chǎn)品，在低油耗、高排放性能方面享有盛譽(yù)。雅閣、奧德賽、鋒范、飛度四款車型全面應(yīng)用了Honda最為先進(jìn)的汽車技術(shù)，并將燃油經(jīng)濟(jì)性作為車型開發(fā)時(shí)的核心之一，環(huán)保性能在各自的細(xì)分市場都極具優(yōu)勢，在同級別車型中一直處于領(lǐng)先水平。

　　Honda的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保性能也有口皆碑。超低摩擦力工藝和急速燃燒技術(shù)的完美結(jié)合，讓CITY鋒范成為中級車中最佳油耗表現(xiàn)的產(chǎn)品，1.8L車型綜合工況法油耗僅為7.1L/100km，節(jié)能表現(xiàn)冠絕1.8升級別。1.5L車型綜合工況法油耗僅為6.5L/100km(1.5MT)和6.8L/100km(1.5AT)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排放均達(dá)到了國IV標(biāo)準(zhǔn)。

　　由于先進(jìn)的i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了世界首創(chuàng)的活塞花紋涂層等先進(jìn)技術(shù)，并得益于5速自動(dòng)變速器更寬廣的傳動(dòng)比和更大范圍的鎖止控制能力，新一代飛度(FIT)車型的等速巡航油耗，仍然達(dá)到該級別的頂級水平。1.3L車型工況油耗僅為6.0L(1.3MT舒適版)，1.5L車型工況油耗最低僅為6.4L，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級別車型，使得新一代飛度(FIT)輕松獲得“省油大師”的美譽(yù)。

　　廣汽本田的全系產(chǎn)品均大量使用了環(huán)保材料，大幅度降低了車內(nèi)VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)，整車材料回收率達(dá)到90%，對環(huán)境的影響減少到最小。

　　今后，廣汽本田還將繼續(xù)提升現(xiàn)有車型的環(huán)保性能，逐步將現(xiàn)有在售車型的排放性能由“國Ⅳ”提升到“國Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn)；2010年下半年，轎跑型豪華跨界車“歌詩圖”將導(dǎo)入國產(chǎn)，憑借技術(shù)領(lǐng)先的Honda 3.5L-VCM可變氣缸管理技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，歌詩圖實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和超低油耗的完美平衡，將樹立同級別全新的環(huán)保標(biāo)桿；2011年，理念(EVERUS)首款經(jīng)濟(jì)型轎車上市，該車型將延續(xù)廣汽本田在環(huán)保、節(jié)能領(lǐng)域的優(yōu)勢，為更多的中國消費(fèi)者帶來環(huán)保、綠色的駕乘體驗(yàn)，理念(EVERUS)品牌也將從中國市場出發(fā)，致力于研發(fā)更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的車型。

　　綠色更是一種責(zé)任

　　在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域，廣汽本田的確具備產(chǎn)品優(yōu)勢，但如果說僅是借助自身技術(shù)而打環(huán)保牌，對于廣汽本田而言顯然不公。因?yàn)榫G色已經(jīng)成為了廣汽本田的一種責(zé)任，更需要面向未來將其上升成為企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　2010年7月1日，廣汽本田在上海世博會廣州案例館舉行發(fā)布會，對外發(fā)布廣汽本田企業(yè)環(huán)�？谔枴�—“讓孩子的天空更蔚藍(lán)”。此次發(fā)布的內(nèi)容還包括廣汽本田的環(huán)保宣言以及內(nèi)容涵蓋“綠色產(chǎn)品、綠色工廠建設(shè)、綠色產(chǎn)業(yè)鏈以及綠色公益”等領(lǐng)域的未來環(huán)保工作方向，標(biāo)志著廣汽本田以更加積極的姿態(tài)、更科學(xué)和更系統(tǒng)開展企業(yè)環(huán)保事業(yè)，構(gòu)建面向未來的綠色企業(yè)。

　　環(huán)保口號及宣言的正式發(fā)布，標(biāo)志著環(huán)保理念進(jìn)一步融入到廣汽本田企業(yè)文化當(dāng)中。為了“讓孩子的天空更蔚藍(lán)”，廣汽本田將在環(huán)保的道路上不懈努力，以更為明晰的態(tài)度向顧客及社會踐行汽車企業(yè)的社會責(zé)任。

　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，廣汽本田在環(huán)保事業(yè)持之以恒的努力，不僅僅是為了自己，而是為了社會，為了子孫后代。這一環(huán)保口號描述了廣汽本田企業(yè)活動(dòng)的藍(lán)圖，傳遞了廣汽本田環(huán)�；顒�(dòng)面向社會、面向未來的美好愿景。

　　圍繞企業(yè)環(huán)保宗旨和口號，廣汽本田還明確了環(huán)�；顒�(dòng)方針，將從汽車研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、廢棄等全過程積極實(shí)現(xiàn)環(huán)保；積極致力于環(huán)保事業(yè)的不斷深化和環(huán)保理念的廣泛傳播；以廣汽本田及全體員工的環(huán)保行動(dòng)，帶動(dòng)更多、更廣泛的力量加入環(huán)保事業(yè)。環(huán)�？谔�、環(huán)保宣言及環(huán)保方針的發(fā)布，標(biāo)志著廣汽本田的環(huán)�；顒�(dòng)更具體系化，目標(biāo)更為科學(xué)和明確，為未來活動(dòng)的開展指明了方向。

　　廣汽本田在2010年上半年的市場表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。但行百里者半九十，要達(dá)成全年產(chǎn)銷目標(biāo)仍需下半年持續(xù)不懈的努力。廣汽本田表示，增城工廠48萬能擴(kuò)項(xiàng)目的啟動(dòng)為公司提供了更為廣闊的發(fā)展空間，國家購置稅減免，節(jié)能車補(bǔ)貼等利好政策相繼出臺也為車市創(chuàng)造更多機(jī)會。產(chǎn)品線的不斷擴(kuò)充、自主品牌理念量產(chǎn)車推出讓廣汽本田下半年的表現(xiàn)精彩可期，實(shí)現(xiàn)年度產(chǎn)銷計(jì)劃的信心也將更為堅(jiān)定，而這也將助推企業(yè)的品牌建設(shè)進(jìn)一步加速向前。