長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ) SX4

　　鈴木天語(yǔ)SX4一上市CROSS風(fēng)格即帶給了我們耳目一新的感覺(jué)，既像轎車(chē)又像SUV使很多年輕人不由自主的對(duì)其產(chǎn)生了興趣，更多的是將一個(gè)“多功能”車(chē)型的概念融入了其中，更大的離地間隙一定程度上提高了通過(guò)性，而較高的坐姿也給駕駛者帶來(lái)了一點(diǎn)點(diǎn)SUV的感覺(jué)，兩廂車(chē)型則保證了原汁原味的CROSS的設(shè)計(jì)思路；目前天語(yǔ)SX4在價(jià)格上有了松動(dòng)，有興趣的朋友可以關(guān)注。

『1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　天語(yǔ)SX4同樣有1.6L和1.8L兩個(gè)排量供選擇，兩款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)均帶有VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，如果條件允許，我們還是建議購(gòu)買(mǎi)1.8L車(chē)型，因?yàn)樵撓盗熊?chē)型在動(dòng)力和配置上都比較突出。最大功率輸出131Ps/6200rpm，最大扭矩為170N·m/3500-4500rpm，與4速自動(dòng)變速箱搭配起來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)稱(chēng)不上澎湃，但可以隨叫隨到，即使是打開(kāi)空調(diào)動(dòng)力損失感受也不會(huì)太大。

　　1.6L車(chē)型配置與同級(jí)別其他品牌產(chǎn)品差別不大，只是高配車(chē)型（運(yùn)動(dòng)版和冠軍版）帶有無(wú)匙啟動(dòng)功能；而1.8L車(chē)型配置則相對(duì)豐富，原廠GPS、自動(dòng)空調(diào)和前排側(cè)氣囊在不到13萬(wàn)的車(chē)中均有裝配，現(xiàn)今該車(chē)型又有了1.7萬(wàn)元的優(yōu)惠，值得年輕時(shí)尚的消費(fèi)者們稍作駐足。

　　首先要承認(rèn)SX4內(nèi)部乘坐空間值得肯定，1.75米健碩的編輯在前排后排都有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，尤其是頭部與車(chē)頂?shù)木嚯x，前后都不會(huì)有任何壓抑憋屈的感覺(jué)，2500mm的軸距并不突出，從數(shù)據(jù)上看似乎還有些寒酸，但是較高的坐姿恰恰彌補(bǔ)了這一點(diǎn)，因?yàn)槌丝筒粫?huì)像普通轎車(chē)那樣半仰乘坐。但是缺點(diǎn)同樣有，第二排座椅全部翻起后地板并不平坦，而且折起的座椅占據(jù)了空間，對(duì)于裝載大件物品有不利影響，望可以得到改善。