7月12日凌晨3時30分左右,北京西四環(huán)四季青橋附近一家汽車服務(wù)有限公司院內(nèi),一輛菲亞特轎車突然自燃,熊熊燃燒的火苗短時間內(nèi)就躥起好幾米高,濃煙四處彌漫,并引燃了停在旁邊的3輛汽車,導致4輛車全部報廢。記者日前就此事進行了相關(guān)采訪。
4S店改做其他品牌
說起車輛自燃事故的原因,專業(yè)維修人員應該是最清楚的。為了解菲亞特轎車自燃事件,記者日前在《北京人手冊》上找到了京城幾家菲亞特4S店的聯(lián)系方式,打算一探究竟。然而,一家一家電話打過去,均被告知“沒有這個電話號碼”,其中包括位于朝陽區(qū)德勝門東大街8號的菲亞特4S店、位于海濱區(qū)金莊村2號院的菲亞特4S店。
不過,在撥打到位于豐臺區(qū)豐管路81號的菲亞特4S店的電話時,通了,但被告知是一汽奔騰的維修店,以前曾經(jīng)是菲亞特4S店,現(xiàn)在不做了。最后,幾番打探,記者找到了菲亞特的一個售后服務(wù)電話。
接電話的王先生向記者解釋了這種奇怪的現(xiàn)象,而菲亞特轎車的自燃事件也許從中能看出一點端倪。
車型早已不生產(chǎn)
王先生對記者說,菲亞特4S店不好找一點也不奇怪,因為菲亞特車型早在2006年10月就不再生產(chǎn)了,距今已將近4年時間。由于沒有更多的菲亞特車型上市,4S店的業(yè)務(wù)就逐漸清淡,慢慢地,一些4S店就關(guān)了門或改做其他汽車品牌的維修。
據(jù)王先生介紹,目前北京僅有兩家菲亞特的專業(yè)維修點。但由于數(shù)量減少,菲亞特車主或不了解情況或嫌維修地太遠等,大多會選擇街邊或其他便宜一些的維修點來代替。而這樣的維修必然保證不了質(zhì)量。加上菲亞特車基本都過了質(zhì)保期,車型老化,一些零部件開始進入維修更換頻繁期,如果維修服務(wù)質(zhì)量保證不了,那么像線路老化等類似問題就會自然發(fā)生,而車主再不精心養(yǎng)護和使用,在行駛過程中發(fā)生類似自燃這樣的事情便不難解釋。
記者從處理火情的頤和園消防中隊了解到,他們用了大約4分鐘將自燃的菲亞特車及其他3輛車撲滅,但4輛車均已面目全非,全部報廢。據(jù)介紹,自燃原因系菲亞特轎車線路故障造成,因凌晨時間車內(nèi)無人,所幸未造成人員傷亡。
維修質(zhì)量要保障
據(jù)維修專家介紹,汽車自燃原因很多,如果把菲亞特轎車自燃跟其4S維修店減少非要扯上關(guān)系,似乎有些牽強。但從售后服務(wù)人員的介紹中,卻不難看出一個問題,那就是,菲亞特4S店的減少直接導致部分菲亞特車主因客觀的或自身的原因,不再享受專業(yè)的維修保養(yǎng)。而路邊維修店的維修質(zhì)量又難以得到保障,那么,得不到質(zhì)量保障的車輛當然就有發(fā)生各種安全事故的可能,而各種事故當然也包括汽車自燃。相信這樣解釋便不會讓人覺得那么牽強。
不管怎么說,線路故障導致了自燃,說明線路有問題。而車主沒能提前發(fā)現(xiàn)問題,從而也就沒能避免事故的發(fā)生。(張海燕)
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