面對(duì)“泄密門”事件,奇瑞汽車回應(yīng)稱,奇瑞汽車始終遵守和維護(hù)國(guó)際社會(huì)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的準(zhǔn)則,“成立10多年來(lái),通過(guò)自主研發(fā),已經(jīng)擁有了包括整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、新能源等領(lǐng)域的核心技術(shù)的4000多項(xiàng)專利”
“奇瑞汽車從未與所謂‘華裔夫婦涉嫌竊取通用汽車機(jī)密被捕’案件中涉及的華裔夫婦有過(guò)任何接觸。”7月26日,面對(duì)“泄密門”事件,奇瑞汽車回應(yīng)稱,奇瑞汽車始終遵守和維護(hù)國(guó)際社會(huì)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的準(zhǔn)則,“成立10多年來(lái),通過(guò)自主研發(fā),已經(jīng)擁有了包括整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、新能源等領(lǐng)域的核心技術(shù)的4000多項(xiàng)專利,保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)也是奇瑞汽車面臨的重要而艱巨的任務(wù)”。
此前,奇瑞汽車新聞發(fā)言人金弋波已經(jīng)表示,很難理解為何奇瑞汽車的名字會(huì)被牽扯到“泄密門”事件上。
事件回溯到上周,美國(guó)通用汽車在美國(guó)提起訴訟,聲稱有華裔汽車工程師將混合動(dòng)力汽車的資料泄露給了奇瑞汽車公司。美國(guó)司法部門的通報(bào)則顯示,“通用汽車花費(fèi)了十多年時(shí)間研究混合動(dòng)力技術(shù),投入花費(fèi)巨大。通用汽車初步估計(jì),泄密文件價(jià)值達(dá)到4000萬(wàn)美元!倍鶕(jù)美國(guó)法律的規(guī)定,非法占有商業(yè)機(jī)密最高可獲刑10年及25萬(wàn)美元的罰款;而電傳欺詐和阻礙司法最高可獲刑20年監(jiān)禁和25萬(wàn)美元罰款。
“雖然不能現(xiàn)在就下結(jié)論,但從目前公布的信息看,還是能反映出美國(guó)相關(guān)企業(yè)的一種潛意識(shí)——始終將中國(guó)看成是威脅或?qū)κ,而不是合作的?duì)象!弊蛉,東南大學(xué)法學(xué)院張馬林教授告訴《國(guó)際金融報(bào)》記者,公平地說(shuō),美國(guó)人是“小瞧”了中國(guó)人的汽車技術(shù),更沒(méi)有認(rèn)清中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展形勢(shì)。
事實(shí)上,中國(guó)汽車企業(yè)與國(guó)外企業(yè)已經(jīng)多次在泄密問(wèn)題上發(fā)生沖突,如韓國(guó)起亞汽車、雙龍汽車和現(xiàn)代汽車就先后與國(guó)內(nèi)車企發(fā)生過(guò)“泄密”糾紛。今年年初,美國(guó)福特汽車也曾起訴中國(guó)的相關(guān)車企。
“最重要的是,在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,中國(guó)汽車企業(yè)需要在創(chuàng)新,尤其是自主創(chuàng)新上下功夫。”張馬林表示,同時(shí),在知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)方面,也要加以重視,必要時(shí)需要及時(shí)申請(qǐng)專利。
此外,在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這同樣是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈的體現(xiàn)。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:趙婕】 |
相關(guān)新聞: |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved