有待提高前途無量 奇瑞A3

　　奇瑞A3的銷量并不火爆，但是對其鐘愛有加的消費者也并不缺乏，比較個性的外觀加之不錯的內(nèi)飾設(shè)計讓其在緊湊型轎車市場中占有一席之地，但是也僅僅是一席之地而已，其所為的各種高新科技……已經(jīng)是見怪不怪的配置了。

奇瑞A3

　　我對奇瑞A3的外形很感興趣，個性十足或者更應(yīng)該叫做比較怪異的尾部造型可能是制約了其銷量的原因之一，加之奇瑞汽車并不太多的市場宣傳，所以A3一直處于不溫不火的銷量當(dāng)中。

　　奇瑞A3的車體尺寸一般，屬于中等偏上型，但是其2550mm的軸距在同級別轎車中怎么也能算得上市前幾號的尺寸，再加上1794mm的車體寬度，想必其車內(nèi)空間不會太小。

　　不得不說我們想錯了，雖然軸距尺寸方面不錯，但是其“蛋形”的車體外觀制約了其車內(nèi)空間，所以如果你的身高如果高于175cm的話，強烈不建議乘坐與后排空間。

　　奇瑞A3的車內(nèi)內(nèi)飾設(shè)計還算是比較年輕，很符合其帶有運動感覺的外觀，淺灰色主色調(diào)所營造出的內(nèi)飾效果感覺上很清新，至少沒有看上去土得掉渣的感覺存在。只是這內(nèi)飾精細度如果在能做的更好一些的話……

　　發(fā)動機動力輸出效果還說得過去，至少相對于同級別轎車來說不算差的，而且相對于其車體質(zhì)量情況來說，其1.6L和1.8L發(fā)動機的動力已經(jīng)完全夠用，只是這發(fā)動機相對于合資品牌來說，要走的路還是非常的遙遠。

　　編輯點評：

　　奇瑞A3是否好暫且擱在一邊，想當(dāng)然的畢竟是一款價格很低端的車型，所以更多的還是要理解“一分錢一分貨”的意義，但是相對來說奇瑞A3的做工以及實在程度方面在同級別轎車中都算是比較不錯的，如果能在其做工以及更主要的底盤、動力和傳動系統(tǒng)上更進一步的話，A3的前景還是樂觀的。