學(xué)車拿駕照是為了開車，但有些人，拿著駕照多年并不開車，是空有“證齡”無“駕齡”的“本本族”，這其中又以女性為多。 30歲剛出頭的吳小姐就是其中一位，眼看著同事一個(gè)個(gè)開上了車，3年前，吳小姐也拿到了駕照，但吳小姐從沒敢開車上過路。 不開車的女司機(jī)近三成 拿了駕照兩年多的網(wǎng)友“游戲人生”，拿駕照后沒摸過方向盤，原因是不敢開，路上車多人多，還總是塞車。拿本兩年的黃女士也是沒開過一次車，她說，一來開車挺累的，二來自己心理素質(zhì)不好，看見那些大卡車就怕。第三是臉皮薄，怕在路上熄火或者出點(diǎn)事故引起交通堵塞，她就不知該怎么辦了。

　　據(jù)網(wǎng)上幾個(gè)車友會(huì)論壇聯(lián)合調(diào)查了200多位女性駕駛?cè)耍�結(jié)果發(fā)現(xiàn)，有了駕照但不開車的女人，約占女性駕駛?cè)巳旱娜�成左右，是典型的“本本族”�?不少女性新手膽小不敢開車 說起不開車的原因，女性“本本族”的回答五花八門，但女性“本本族”不開車的最主要原因還是膽小，幾乎占了被調(diào)查的一半，其次是久不開車，不會(huì)開車了。還有的則是沒車可開或家里有人開車，乘車比開車更舒服。 不愿淪為“車夫”，樂得享受也是部分女“本本族”不開車的原因，在媒體工作的吳女士喜歡乘車的輕松，她說，家里老公就是司機(jī)，自己學(xué)了車后發(fā)現(xiàn)，開車遠(yuǎn)不如坐車舒服輕松，也就決定以后只做乘客。 女性新手成馬路“殺手” 調(diào)查顯示，目前女性司機(jī)交通事故已占車禍總量的30%左右。越來越多的女性，尤其是女性新手司機(jī)成為馬路最大的“殺手”之一。調(diào)查顯示，導(dǎo)致交通事故的原因一半以上是因?yàn)椤榜{駛員采取措施不當(dāng)”。這個(gè)“措施不當(dāng)”，實(shí)際上就是技術(shù)問題。

　　交警部門表示，“在持證人群中，有不少人走出駕校后就從沒開過車。這些人一旦有機(jī)會(huì)駕車上路，其事故隱患可想而知。” 事實(shí)上，很多拿到駕駛證的新手，并不代表就可以開車上路安全行駛了，因?yàn)樵S多實(shí)際的技術(shù)、技巧都不具備。單純的加油、剎車、換擋、打方向是沒問題，一旦遇有突發(fā)情況，難免就會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)發(fā)生意外。有“證齡”無“駕齡”的“本本族”，實(shí)際上都是新手，也是生手，新手上路，很容易引發(fā)事故。 新手上路前要多“練手” 有人主張將駕駛證分為“新手”、“熟練”、“資深”等幾個(gè)等級(jí)，以區(qū)分駕駛?cè)说募夹g(shù)狀況，有針對(duì)性地管理。此外，駕校應(yīng)該設(shè)置“回爐登記制度”，做好學(xué)員領(lǐng)證后“回爐”學(xué)習(xí)的記錄，交管部門在路面檢查中應(yīng)該檢查這一項(xiàng)。 “不管用什么辦法，目的只有一個(gè)，就是確保開車上路的司機(jī)都是技術(shù)熟練、應(yīng)急能力強(qiáng)，可以保證安全的。其實(shí)開車也是熟能生巧，只要平時(shí)多練，發(fā)生事故的幾率就會(huì)減少。如果心里沒底，新手就要慎重開車上路，平時(shí)多找機(jī)會(huì)‘練兵’，等有了足夠的信心再上路，這才是最負(fù)責(zé)任的做法�！苯还懿块T表示。