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動力更強勁 四款35萬以下大排量SUV推薦(6)

2010年08月11日 14:13 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  ● 鈴木超級維特拉5ATJLX-EL 5門版

  官方指導(dǎo)價:33.90萬

  擅長制造小車的鈴木在緊湊型SUV領(lǐng)域的口碑也不錯,雖然它的關(guān)注度不像三菱歐藍德那么高,但也受到一部分特定用戶的喜歡,在國內(nèi)銷售的大排量超級維特拉只有一款“5ATJLX-EL 5門版”車型,排量為3.2升,售價33.9萬。

  超級維特拉的外形十分樸實,4500mm的長度看上去顯得十分緊湊,但1810mm的寬度和1695mm的高度絲并不亞于同級別的SUV,敦厚的形象讓人感覺很穩(wěn)重,平直的造型在一定程度上增強了車輛野性氣質(zhì),別看它個頭不算大,但質(zhì)量已達到1750kg。

『3.2升的超級維特拉采用了5速自動變速箱』

  國內(nèi)銷售的超級維特拉頂配車型采用了排量為3.2升的V6發(fā)動機,最大功率為224馬力,而284牛米的最大扭矩在3500轉(zhuǎn)的時候便可發(fā)揮出來,低轉(zhuǎn)速發(fā)揮高扭矩的特性非常適合SUV車型。這臺3.2升排量的超級維特拉也是全系車型中唯一采用5速自動變速箱的車型,而其余車型的自動變速箱只有4個前進擋。很可惜的是,我們并沒有對這款車型做過性能測試,之前測試過的2.4升車型的0-100Km/h加速時間為11秒左右,3.2車型自然會有更加上乘的表現(xiàn)。

  超級維特拉帶有中央差速器,正常行駛時為全時四驅(qū)模式,并可通過位于中控臺上的旋鈕來鎖止中央差速器,不過,該車并沒有左右輪間限滑裝置,面對交叉軸項目時還是無能為力,但是依靠發(fā)動機強勁的動力行駛在普通的非鋪裝路面上還是問題不大的。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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