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發(fā)改委:汽車企業(yè)快速擴張加劇產(chǎn)能過剩風險

2010年09月05日 09:49 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  “十二五”末期規(guī)劃產(chǎn)能已遠遠大于市場需求

  針對國內(nèi)出現(xiàn)的新一輪“造車運動”,國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌昨天指出,在地方政府的推動下,國內(nèi)汽車企業(yè)的快速擴張加劇了產(chǎn)能過剩的風險,因此必須采取措施堅決抑制。

  新一輪擴產(chǎn)潮已開始

  陳斌在2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上說,2009年,我國實現(xiàn)了1364萬輛的新車銷售,許多企業(yè)紛紛制定規(guī)模龐大的產(chǎn)能擴充計劃,新一輪擴產(chǎn)潮已經(jīng)開始。據(jù)調(diào)查,我國主要30家汽車企業(yè)(集團)2009年年底形成整車產(chǎn)能1359萬輛,2015年年底規(guī)劃產(chǎn)能3124萬輛。全國有27個省、區(qū)、市生產(chǎn)整車。主要集中在東北、京津、華東、華中、珠江三角洲和重慶市六個地區(qū)。根據(jù)從地方政府有關(guān)部門所了解的規(guī)劃情況來看,“十二五”末期規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)遠遠大于市場需求。

  產(chǎn)能過剩致惡性競爭

  陳斌指出,出現(xiàn)產(chǎn)能過剩是市場信號失靈,導致投資行為具有一定的盲目性。但嚴重的產(chǎn)能過剩會導致市場惡性競爭、企業(yè)經(jīng)濟效益下滑、工廠開工不足等一系列問題,不僅阻礙了汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展,對宏觀經(jīng)濟發(fā)展也必將會造成很大的影響。

  陳斌表示,由于汽車工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強的特點,大規(guī)模發(fā)展汽車工業(yè)成為地方政府全力推動經(jīng)濟發(fā)展的重點,在利益驅(qū)動下,規(guī)劃產(chǎn)能被盲目抬高。

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【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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