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現(xiàn)代i20柴油版則有1.4升柴油發(fā)動機(jī)和1.6升柴油發(fā)動機(jī),1.4升柴油發(fā)動機(jī)最大輸出功率為90馬力,1.6升柴油發(fā)動機(jī)最大輸出功率為128馬力。1.4升柴油車型采用了5檔手動變速箱,1.6升柴油車型則采用6檔手動變速箱。
歐洲的國際性車展大都代表著一種設(shè)計(jì)上的或是新技術(shù)上的發(fā)展趨勢,從這一屆巴黎車展可以看出那些小排量的渦輪增壓引擎、柴油引擎以及中度混合動力技術(shù)是未來幾年內(nèi)環(huán)保車型的發(fā)展趨勢。而相比國內(nèi)來說,目前我們的汽車技術(shù)發(fā)展趨勢還尚未發(fā)展到廣泛應(yīng)用混合動力技術(shù)、電力技術(shù),以及政策法規(guī)的需求也并不允許更多的柴油技術(shù)來到中國。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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