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進口車是否應(yīng)與國產(chǎn)車受同等使用年限限制?昨日,針對政協(xié)委員放寬機動車強制報廢年限建議的提案,省經(jīng)信委答復(fù),國家有關(guān)部委正在制定新的《機動車強制報廢標準規(guī)定》。
載貨車15年強制報廢合理
省政協(xié)委員岑潤洪認為,國家規(guī)定機動車的強制報廢年限中,將“重、中、輕載貨汽車、半掛牽引車、半掛車、全掛車”定為15年強制報廢,而不根據(jù)機動車的實際性能狀況和用途區(qū)分判定報廢,實行一刀切是不合理的。
答復(fù)表示,這一政策已綜合考慮了車輛本身的質(zhì)量、使用用途、日常保養(yǎng)和各地的道路路面建設(shè)狀況等實際情況。
進口車與國產(chǎn)車同樣標準
岑潤洪認為,在使用條件不變的環(huán)境下,進口機動車質(zhì)量、性能、環(huán)保、節(jié)能等方面都比國產(chǎn)同級車強,因此其使用壽命一般比國產(chǎn)車更長。對進口車,需按其安全技術(shù)狀況和各種綜合實際情況作判定延期使用年限,不應(yīng)與國產(chǎn)車受同等使用年限的限制。
答復(fù)則表示,所有車輛都應(yīng)當(dāng)按照國家統(tǒng)一標準一視同仁,不可簡單地認為進口車比國產(chǎn)車質(zhì)量更好而放寬對其監(jiān)管,對進口車和國產(chǎn)車制定不同的報廢年限標準不合適。 (記者 李棟 通訊員 張其明)
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