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YF有望于明年上市 索納塔歷代車型解析

2010年10月14日 14:54 來源:汽車點(diǎn)評網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  北京現(xiàn)代推出的索納塔轎車,是韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社開發(fā)的最成功的車型。作為中高級轎車,無論在韓國國內(nèi)市場,還是在以美國為主的海外市場,索納塔都取得了良好的業(yè)績,到目前為止,銷售累計(jì)已超過200萬輛。搭載四缸2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的索納塔,在韓國市場始終保持最高的市場占有率;搭載2.5L、2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的品種,則在韓國公務(wù)車市場獨(dú)占鰲頭。近日獲悉,代號YF的新索納塔將在明年上半年國產(chǎn)上市,具體的時(shí)間可能在3、4月份。下面,我將為大家回顧一下這款在海外取得銷售神話的車型。

  ● 第一代索納塔(Y)

現(xiàn)代Srellar

  第一代索納塔與1985年誕生,外形是以現(xiàn)代Stellar為基礎(chǔ)開發(fā)的,采用了1.8L和2.0L排量車型,最大功率分別為95馬力和131馬力。它的外形由ItalDesign的喬治亞羅設(shè)計(jì)。第一代索納塔得到了消費(fèi)者的認(rèn)可并取得了很大的成功,完成銷售共582822輛。

  ● 第二代索納塔(Y2)

第二代索納塔

  1988年1月,第二代索納塔率先在韓國上市,同年9月進(jìn)入加拿大和美國市場,在美國市場采用了三菱2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),1990年升級為排量為3.0L的三菱6G72 V6發(fā)動(dòng)機(jī),1992年2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代替了先前的2.4L車型。1991年,現(xiàn)代為該車型進(jìn)行了外觀的整容,目的是作為“大號家庭用車”取代Stellar車型。

 

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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