近日，在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布不足兩月的雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)，于美國(guó)遭到媒體的強(qiáng)烈質(zhì)疑，而引發(fā)爭(zhēng)議的關(guān)鍵焦點(diǎn)則為“雪佛蘭Volt并非一輛真正意義上的純電力驅(qū)動(dòng)車輛”，而Inside Line.com更是在其網(wǎng)站報(bào)道中使用了“通用在說(shuō)謊”的標(biāo)題為此次質(zhì)疑做下了結(jié)論。

雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)將于2011年引入國(guó)內(nèi)

　　雪佛蘭官方技術(shù)描述：Volt沃藍(lán)達(dá)為全時(shí)、全速由電力驅(qū)動(dòng)的車輛

　　雪佛蘭官方針對(duì)Volt的工作原理示意圖及技術(shù)描述

　　雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)（以下簡(jiǎn)稱Volt）在動(dòng)力單元上配備了容量16千瓦時(shí)的鋰離子電池以及1.4L自燃吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然其具有電力與燃油兩種驅(qū)動(dòng)能源，但在國(guó)內(nèi)發(fā)布之初，其便以“增程型電動(dòng)汽車”為自己定名，并強(qiáng)調(diào)Volt是采用了單一電力驅(qū)動(dòng)模式的車型，而從未對(duì)其自身下過(guò)“混合動(dòng)力車型”的定義結(jié)論。而在10月10日的美國(guó)官方網(wǎng)站上，雪佛蘭則發(fā)表了，Volt并不是一款混合動(dòng)力車型的明確言論。而包括Inside Line.com在內(nèi)的諸多美國(guó)媒體，則正是在體驗(yàn)駕駛Volt之后，針對(duì)這一言論提出了質(zhì)疑。（注：通常將同時(shí)配備兩種動(dòng)力來(lái)源的車輛稱為混合動(dòng)力車型。）