iDrive控制系統(tǒng)的顯示屏內(nèi)嵌在中控臺(tái)的正上方，占用了很大空間，空調(diào)和音響控制界面因此擠滿了中控臺(tái)下部位置。第二代iDrive系統(tǒng)的操作便利性和功能都有了很大的提升，常用快捷鍵的引入使多級(jí)菜單之間轉(zhuǎn)換非常方便。8.8英寸的大屏幕分辨率很高，影像非常清晰，分屏顯示功能也很實(shí)用。X1的倒車(chē)影像系統(tǒng)比較強(qiáng)悍，除了前后的距離檢測(cè)雷達(dá)外，倒車(chē)影像還包括不同顏色的輔助線和色塊的變化提示車(chē)后的情況。

　　在配備上， X1更為側(cè)重于簡(jiǎn)單、實(shí)用。針對(duì)年輕的個(gè)性群體，采用先進(jìn)裝備來(lái)拉高價(jià)格顯然不是好主意。但X1的配置與同級(jí)別車(chē)型相比，應(yīng)該說(shuō)是一應(yīng)俱全。雙氙氣大燈、全景天窗、真皮運(yùn)動(dòng)座椅、車(chē)頂行李架、七聲道Hi-Fi音響、集合導(dǎo)航藍(lán)牙等功能在內(nèi)的iDrive以及倒車(chē)輔助影像，該有的配置都有了。