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吉利收購(gòu)沃爾沃滿"百日" 借道進(jìn)入世界豪車舞臺(tái)(2)

2010年11月16日 20:47 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
李書福向瑞典皇家科學(xué)院和瑞典企業(yè)領(lǐng)袖們交流現(xiàn)場(chǎng)圖
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  2010年8月2日,吉利宣布完成對(duì)沃爾沃轎車公司的全部股權(quán)收購(gòu)。從這一天開始,中國(guó)借道沃爾沃進(jìn)入世界豪華車的舞臺(tái)。

  在宣布完成交割的同時(shí),吉利宣布原大眾汽車北美區(qū)CEO斯蒂芬•雅克布將成為沃爾沃新任CEO。在當(dāng)天宣布的沃爾沃董事會(huì)10人名單中,僅李書福和沈暉來自吉利集團(tuán)。這種人員安排,也體現(xiàn)了李書福對(duì)沃爾沃的戰(zhàn)略思考。在此之前李書福曾經(jīng)講到:福特時(shí)代的沃爾沃沒有成功,原因之一就是福特派的人太多,管的太多。所以吉利收購(gòu)沃爾沃之后,不會(huì)派很多人過去,而會(huì)給沃爾沃更多自主空間,把他們自身積極性發(fā)揮出來。這顯示出李書福的智慧和管理藝術(shù),同時(shí)也是對(duì)外界質(zhì)疑的一種回應(yīng):沃爾沃會(huì)按照之前的品牌定位更好的發(fā)展下去。

  此后李書福在接受媒體采訪時(shí),一再表達(dá)他對(duì)沃爾沃的態(tài)度:尊重歐洲成熟的商業(yè)文明,尊重沃爾沃領(lǐng)導(dǎo)世界的品牌價(jià)值。同時(shí)強(qiáng)調(diào)沃爾沃是沃爾沃,吉利是吉利,是兩個(gè)體系,兩個(gè)品牌,沃爾沃原有品牌形象不會(huì)受到影響。

  在此后的100天中,李書福也與其國(guó)際化的管理團(tuán)隊(duì)不斷磨合。當(dāng)面對(duì)記者的提問,李書福雖然坦稱與管理團(tuán)隊(duì)在某些觀念上有些差異,但他一再表示最終會(huì)尊重管理團(tuán)隊(duì)的意見,其坦率的態(tài)度讓人感覺李書福激情洋溢但善于傾聽,冷靜而智慧。

  對(duì)沃爾沃的發(fā)展方向,李書福也表達(dá)的很明確:沃爾沃將堅(jiān)守其安全、質(zhì)量、環(huán)保和現(xiàn)代北歐設(shè)計(jì)的核心價(jià)值,繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)沃爾沃在歐美市場(chǎng)的傳統(tǒng)地位,積極開拓包括中國(guó)在內(nèi)的新興國(guó)家市場(chǎng)。在談到沃爾沃的定位的時(shí)候,李書福用“堅(jiān)定不移”表明了他的態(tài)度:就是要堅(jiān)持全世界最安全、最環(huán)保的汽車,要不斷突破全球汽車的安全與環(huán)保技術(shù),要打造“雙零計(jì)劃”(零傷亡,零污染)。甚至沃爾沃“低調(diào)、安全、高品質(zhì)”的品牌定位已經(jīng)成為李書福最新的口頭禪。

  而這一切努力是有回報(bào)的,在正式交割的第100天,瑞典國(guó)王古斯塔夫?qū)Υ碎g李書福和他的團(tuán)隊(duì)們的表現(xiàn)表示了充分的肯定,此間的種種問號(hào)也許可以就此畫上句號(hào)。

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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