二、MPV——Verso

　　亮點：低油耗與實用性

　　文章之初略帶簡單的描述了這款新車型，而在本月18日廣豐將對其進(jìn)行發(fā)布，與此同時還將為這款新車進(jìn)行中文的定名，但該車的售價還需再等待一段時間。Verso憑借低油耗與實用性兩方面可以滿足目前市場的所需，同時也填補了廣汽豐田在這一領(lǐng)域中的空缺。

　　如果拋開大燈不談，你會與我一樣第一時間想到兄弟車型雅力士，確實Verso的前部設(shè)計無論是進(jìn)氣格柵還是下部的包圍都與雅力士有著緊密的聯(lián)系，或者可以稱之為大號的雅力士也并不為過。

　　也許Verso的出現(xiàn)令你一時感到陌生，但其實它與我們所熟知的卡羅拉車型為統(tǒng)一技術(shù)平臺的產(chǎn)物，只是這款小型MPV車型在車寬、高度及軸距方面都大于卡羅拉。并且這款車型早已在國外發(fā)行了兩代，此次國產(chǎn)的車型為第三代的Verso，在車身設(shè)計以及空間方面都得到了不小的改善。

　　Verso的中控臺設(shè)計較為簡潔，布局清晰合理，高配車型配有自動分區(qū)空調(diào)以及導(dǎo)航等配置，而全景天窗的加入令該車具有了最大的亮點，其內(nèi)部的采光性也十分優(yōu)異，此外Verso還提供了多款顏色配色方案可供消費者選擇。

　　靈活多變的儲物空間和7座的承載能力是它另一大特性，對于全家出游來講再適合不過，最后方的2個座椅在空間上有些不夠?qū)捲�，只能乘坐身材瘦小的乘客或是放置物品來使用�?/p>

　　Verso在國外地區(qū)共分普通版及運動版，普通版又包含5座和7座車型，而此次在國內(nèi)納入生產(chǎn)的車型為普通版，但將提供1.6L及1.8L兩款排量的發(fā)動機，而1.6L發(fā)動機的最大功率為97千瓦，扭矩為160牛米，相比1.6L的卡羅拉車型在性能上均有一定的提升。在Verso正式上市后，也將迎來新的挑戰(zhàn)，它的主要競爭對手為大眾途安及雷諾的新風(fēng)景。