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全新高效的節(jié)油科技。第十代SUNNY陽(yáng)光搭載了HR15DE全新高效引擎,匹配五速手動(dòng)變速器和全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器,綜合工況百公里油耗僅為5.8L(全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器)和6.1L(五速手動(dòng)變速器)。傲視同儕的燃油經(jīng)濟(jì)性與順暢的操控性,使駕乘省心無(wú)憂。全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器全球首次應(yīng)用了子行星齒輪,輔以ASC智能邏輯控制系統(tǒng)、平順起動(dòng)助力系統(tǒng)、超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和CVT溫度優(yōu)化控制等領(lǐng)先技術(shù),具有無(wú)可比擬的加速平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。1.5L全新高效引擎是日產(chǎn)最新開發(fā)的全球化引擎,應(yīng)用燃油雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)兩項(xiàng)高新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合,額定功率達(dá)到82千瓦,最大扭矩達(dá)到139牛•米。
日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營(yíng)官志賀俊之表示,第十代SUNNY陽(yáng)光是日產(chǎn)首款基于全球領(lǐng)先技術(shù)開發(fā),并充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)、空間、節(jié)能的實(shí)際需求而打造的全新戰(zhàn)略中級(jí)車。在日產(chǎn)全球戰(zhàn)略布局中,目前銷量占其總量四分之一的中國(guó)被寄予了厚望。正如志賀俊之所言,未來(lái),日產(chǎn)汽車將在中國(guó)加大投入力度和加速戰(zhàn)略步伐,而SUNNY陽(yáng)光正是此過(guò)程中至關(guān)重要的一步。
另一方面,作為企業(yè)著力打造的又一款明星車型,第十代SUNNY陽(yáng)光對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)力2011年也將發(fā)揮強(qiáng)大的生力軍作用。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:趙婕】 |
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