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    新樂騁最高優(yōu)惠1.2萬元 最低僅售6.59萬
2009年10月23日 14:27 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  雪佛蘭新樂騁是在老款樂騁的基礎(chǔ)上,針對中國市場需求升級(jí)的一款A(yù)0級(jí)轎車。無論外觀、內(nèi)飾還是油耗方面,新樂騁都有著出色的表現(xiàn)。它的競爭對手是POLO、206等車型,但與其對手相比,新樂騁表現(xiàn)得并不突出。

  據(jù)4S店銷售人員介紹:目前新樂騁全系優(yōu)惠4000元,但全系只有1.2升車型有現(xiàn)車,其余車型無現(xiàn)車,需要預(yù)訂。由于樂風(fēng)的優(yōu)惠幅度較大,選擇樂風(fēng)的人更多,自然銷量要比樂騁好很多,所以樂騁現(xiàn)車較少需預(yù)定。如果您更加喜歡兩廂新樂騁,可通過4S店預(yù)訂車輛,預(yù)定時(shí)間在2周至1個(gè)月之間,訂車周期并不算長。

  新樂騁1.2升S-TEC Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用是上海通用汽車的全新嘗試。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由通用全球技術(shù)平臺(tái)開發(fā),兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性,在高轉(zhuǎn)速下的表現(xiàn)尤其活躍,具有很濃厚的歐洲色彩。53.1千瓦/升的最高升功率,4.7升的90km/h等速油耗,這些數(shù)字對于期望降低用車成本、享受有車生活的消費(fèi)者來說,殺傷力可見一斑。

  此外,1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)配備的全新一代五速手動(dòng)變速箱,采用拉索式換檔機(jī)構(gòu)及高合金齒輪組,擋位更清晰,換擋也更順暢。而1.4L排量同樣具有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的燃油型和優(yōu)秀的操控性。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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