位于南海的本田獨資企業(yè)本田零部件公司日前工人不滿待遇而停工,昨日本報證實,雖然本田在華的汽車廠本身沒有任何勞資糾紛,但是由于變速箱等采購自南海這家企業(yè),目前有關零件供應陷入短缺,本田在中國的4家組裝工廠不得不暫停生產。截至記者發(fā)稿時止,復產時間仍未能確定!
本田近年在華業(yè)務急速增長,今年前4個月中國的總銷量較上年增長約四成。
“受本田汽車零部件制造有限公司停工影響,廣汽本田部分零部件供應短缺,廣汽本田對生產日程進行了調整:24日中班、25日、26日、27日、28日暫停生產!弊蛉,廣汽本田聯(lián)系人向本報記者表示,生產恢復時間未定。
“昨晚我們也開始停產了!蓖瑫r被波及的,還有位于武漢的東風本田。昨天,這家車企的聯(lián)系人強調,作為中日對半合資的公司,并沒有發(fā)生勞資糾紛,公司也有工會,薪酬制度一直在不斷調整。
導致這場停產風波的是由本田獨資的本田汽車零部件制造有限公司,它成立于2005年,提供汽車變速箱及發(fā)動機零件。工人因不滿待遇從5月7日開始停工,要求廠方將薪酬從1500元提高至2000~2500元,雙方的談判一直未達成共識。
廣本天河店的銷售員昨日告訴記者,事件暫時未影響到提車!耙驗槠囀怯袔齑娴,不會因為廠家停產就立即受影響,存量是足夠供應一個月的!
“公司的特約銷售服務店均保持有合理的庫存,產品銷售及服務不受影響,等到恢復生產后,將調整生產日程,積極挽回欠產!睆V汽本田的聯(lián)系人說,現(xiàn)在市面還沒有缺貨。東風本田的聯(lián)系人則表示現(xiàn)時銷售運作正常,公司計劃下個月利用周末的時候進行加班,希望能把產量補回來。(記者劉俊)
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