上周,中國一汽和德國大眾汽車集團(tuán)共同啟動(dòng)了成都轎車建設(shè)項(xiàng)目,成都轎車基地計(jì)劃產(chǎn)能15萬輛,投產(chǎn)車型將為捷達(dá)全系以及速騰的換代車型。
據(jù)一汽-大眾工作人員透露,成都項(xiàng)目將在明年年底首先生產(chǎn)捷達(dá)轎車,這將是捷達(dá)的年度改款車型。同時(shí),這個(gè)新基地還將生產(chǎn)一款代號(hào)為“NCS”的新車,一汽-大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,NCS為一款緊湊型轎車,是速騰的替代產(chǎn)品。
NCS并非該款車型的名稱,而是大眾集團(tuán)的內(nèi)部代號(hào)。NCS為NewCompactSedan的縮寫,可譯為新一代緊湊型三廂轎車,為速騰的下一代車型。
這款新車是大眾專門為北美和亞洲市場(chǎng)打造的新產(chǎn)品,根據(jù)目前掌握的信息顯示,NCS的外觀、內(nèi)飾經(jīng)過重新開發(fā),融入了大眾最新產(chǎn)品特征,水箱格柵向兩側(cè)延伸,比速騰更顯大氣,前臉更偏向現(xiàn)款EOS或者新款Polo的設(shè)計(jì)感覺。尾部方面,尾燈形狀的變化比較明顯,新車的尾燈設(shè)計(jì)似乎回歸了4代車型的理念,與國內(nèi)寶來經(jīng)典的尾燈的感覺有幾分相似。(沈欣)
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