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　　“中行撤資”事件終于走完了“內(nèi)部流傳”程序(3月26日?qǐng)?bào)道)，正式面對(duì)公眾。近日，中銀保險(xiǎn)在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車金融公司(以下簡(jiǎn)稱“東金公司”)50%股權(quán)，標(biāo)價(jià)3.28億元，這意味著未滿3歲的東金公司更換大股東已不可避免。

　　中行去意已決

　　數(shù)日來(lái)，北京產(chǎn)權(quán)交易所(簡(jiǎn)稱“北交所”)金融二部的劉小姐工作繁重了很多，中行的委托項(xiàng)目5月6日掛牌后，她每天要接聽(tīng)?zhēng)资畟�(gè)咨詢電話。然而，電話雖多，真正的意向買家卻寥寥。

　　中行的委托項(xiàng)目標(biāo)價(jià)3.28億元，標(biāo)的物正是東金公司50%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓人是中銀保險(xiǎn)。根據(jù)掛牌資料，東金公司注冊(cè)資金為5億元，資產(chǎn)總額為156396.67萬(wàn)元，其中凈資產(chǎn)為52150.78萬(wàn)元，2008年?duì)I業(yè)收入為9949.31萬(wàn)元，凈利潤(rùn)1454.84萬(wàn)元。這部分股權(quán)的掛牌將持續(xù)到6月3日。之后，中行將根據(jù)意向受讓方情況選定買家。

　　根據(jù)中行的要求，有意接盤的受讓方必須為生產(chǎn)或銷售汽車整車的企業(yè)或非銀行金融機(jī)構(gòu)。如果非金融機(jī)構(gòu)的整車企業(yè)參與競(jìng)標(biāo)，則需總資產(chǎn)不低于80億元，年?duì)I業(yè)收入不低于50億元，且必須承諾在3年內(nèi)不轉(zhuǎn)讓此股權(quán)；如非銀行金融機(jī)構(gòu)競(jìng)標(biāo)，則需要該機(jī)構(gòu)注冊(cè)資金不少于3億元。

　　“從3月放出風(fēng)來(lái)到如今掛牌轉(zhuǎn)讓，中行去意已決，沒(méi)有回頭的打算�！蔽髂献C券一位分析師表示，根據(jù)他的觀察，中行已不準(zhǔn)備再組建汽車金融公司。

　　對(duì)于中行的退出，位于北京金融街的東金公司采取回避態(tài)度。該公司市場(chǎng)部人士告訴記者，關(guān)于中行掛牌出售股權(quán)，公司還沒(méi)有對(duì)外的說(shuō)法，等時(shí)機(jī)恰當(dāng)，才會(huì)公布原因。

　　“我們也在打聽(tīng)�！鄙颀垉�(nèi)部人士告訴記者，關(guān)于撤資，中行并沒(méi)有知會(huì)小股東神龍，神龍也并不清楚其退出原因。該人士分析說(shuō)，中行可能有意收縮戰(zhàn)線，減少非主業(yè)和不必要的開(kāi)支和投資。

　　中行新聞發(fā)言人王兆文5月12日下午在答復(fù)記者時(shí)表示，掛牌轉(zhuǎn)讓方是旗下企業(yè)中銀保險(xiǎn)，中行目前未有關(guān)于此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓原因等信息發(fā)布。

　　神龍或接盤

　　合作伙伴中行決意退出，對(duì)標(biāo)致雪鐵龍是一個(gè)沉重打擊。根據(jù)知情人的透露，該公司對(duì)標(biāo)致品牌和雪鐵龍品牌的經(jīng)銷商有一定力度的融資支持，對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張有積極作用。在這種情況下，盡快找到掛牌股權(quán)的接盤方是當(dāng)務(wù)之急。

　　東金公司由中銀保險(xiǎn)、神龍汽車和標(biāo)致雪鐵龍荷蘭財(cái)務(wù)公司合資組建，注冊(cè)資本為5億元，股權(quán)比例分別為50%、25%、25%。與外界猜測(cè)不同的是，根據(jù)審計(jì)結(jié)果，去年?yáng)|金公司盈利超過(guò)1億元。

　　“能夠盈利，說(shuō)明公司運(yùn)營(yíng)狀況不錯(cuò)�！�5月12日，神龍汽車公關(guān)總監(jiān)劉齊心告訴記者，神龍存在著接手這部分股權(quán)的可能，但目前還沒(méi)有定論，也沒(méi)有明確的消息。

　　標(biāo)致雪鐵龍荷蘭財(cái)務(wù)公司也有可能收購(gòu)這部分股權(quán)。在東金公司的章程中明確：如有發(fā)起人股東退出，其他股東有優(yōu)先購(gòu)買權(quán)。在掛牌材料中，中行特別強(qiáng)調(diào)：“東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車金融有限公司原股東未放棄優(yōu)先購(gòu)買權(quán)�！�

　　事實(shí)上，除了兩家發(fā)起人股東可能出手，記者還獲得一個(gè)版本的說(shuō)法，東風(fēng)財(cái)務(wù)公司也有可能競(jìng)標(biāo)這部分股權(quán)。昨天，該公司工作人員表示并不清楚這一消息。

　　目前正值東風(fēng)財(cái)務(wù)壯大期。該公司由東風(fēng)集團(tuán)發(fā)起設(shè)立，主要用于向東風(fēng)提供金融服務(wù)。相比于上汽財(cái)務(wù)和一汽財(cái)務(wù)，目前東風(fēng)財(cái)務(wù)公司業(yè)務(wù)規(guī)模較小。

　　一位熟悉汽車金融業(yè)務(wù)的人士表示，按照中行設(shè)定的門檻，潛在的意向接盤方會(huì)很多，但考慮到目前保險(xiǎn)公司和其他汽車金融公司的謹(jǐn)慎，以及其他汽車企業(yè)不可能經(jīng)營(yíng)不同品牌的金融業(yè)務(wù)，實(shí)際的接盤方選擇面很小，很有可能由神龍或PSA荷蘭財(cái)務(wù)公司接手。(楊開(kāi)然）