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　　在國內企業(yè)兼并重組的浪潮下，備受矚目的奇瑞與江淮重組的傳聞再度成為公眾矚目的焦點。奇瑞發(fā)言人金弋波表示，奇瑞和江淮合作或重組的接觸早已經開始，但目前雙方并沒有實質性進展。

　　此前，安徽省公布《安徽省汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》，力推奇瑞、江汽、華菱、昌河、揚子、全柴等汽車企業(yè)按市場原則在省內進行聯合重組，力爭形成一個產能百萬輛以上的汽車企業(yè)集團。20日奇瑞與江淮聯合組成的安徽省自主品牌代表隊伍就在成都開始巡展，這也加大了外界對奇瑞與江淮重組的猜測。

　　記者采訪后得知，雙方均表示聯合參展僅是安徽省政府方面組織的一次聯系西部市場活動，并非是外界所傳言的在政府推動下展開合作。

　　據了解，奇瑞與江淮在同一區(qū)域內的合作被認為是順理成章，而雙方合作或重組的接觸一直沒有中斷過。根據4月發(fā)布的汽車業(yè)振興規(guī)劃全文，國家對推進兼并重組首次做出明確部署——“鼓勵一汽、東風、上汽、長安等大型汽車企業(yè)在全國范圍內實施兼并重組；支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽等汽車企業(yè)實施區(qū)域性兼并重組。

　　業(yè)內人士分析，奇瑞已經進入國家《汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃》鼓勵企業(yè)兼并重組的“四小”行列，擴張方式已經被綁定，安徽省汽車振興規(guī)劃又借機提供了一個指導方針，這些有利因素都將促進奇瑞與江淮未來的合作或重組。 (藍朝暉)