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    通用汽車破產(chǎn)重組后將繼續(xù)對已售汽車質(zhì)量負責
2009年06月30日 09:11 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  根據(jù)最新曝光的法庭文件,美國通用汽車公司在破產(chǎn)重組后將繼續(xù)為此前生產(chǎn)的汽車質(zhì)量承擔責任。

  通用在提交給紐約聯(lián)邦破產(chǎn)法院的文件中說,重組完成后,從法律意義上講,公司將不再對以往生產(chǎn)的汽車負有產(chǎn)品質(zhì)量責任。

  但文件說,盡管如此,重組完成后的通用將“明確承擔事故等個別事件中與通用產(chǎn)品運轉(zhuǎn)有關的產(chǎn)品質(zhì)量責任賠償……不論這些產(chǎn)品購買于何時”。

  通用汽車6月1日申請破產(chǎn)保護,現(xiàn)正實施重組。重組后,美國政府將會成為新通用第一大股東,所占股份比例高達60%,汽車工人聯(lián)合工會和加拿大政府所持股份分列第二位和第三位。

  通用汽車進入破產(chǎn)重組程序后,消費者對與公司以往產(chǎn)品相關的索賠問題逐漸關心起來。通用在法庭文件中說,作出這一保證是為了“平息消費者對未來產(chǎn)品質(zhì)量責任糾紛的擔憂”。

  聯(lián)邦破產(chǎn)法院定于30日就通用重組計劃舉行聽證會。根據(jù)計劃,通用將把主要資產(chǎn)賣給“新通用”。熟悉通用破產(chǎn)重組案的人士說,通用有望在7月中旬脫離破產(chǎn)保護,重回正常軌道。

【編輯:陳鑫
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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