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　　10月9日，通用汽車(chē)公司與四川騰中重工有限公司宣布雙方就通用旗下高端路面悍馬車(chē)業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。但是，關(guān)于悍馬有悖中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走綠色節(jié)能環(huán)保路線的爭(zhēng)論頓時(shí)四起，這給交易最終能否通過(guò)商務(wù)部審批蒙上了一層懸念。

　　昨日，記者在美國(guó)采訪到了通用汽車(chē)總部的工程師J.L.，他告訴記者：“悍馬的產(chǎn)品已經(jīng)不能代表汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流，是落伍的，在目前的情況下，能夠把它賣(mài)掉是最好的選擇。如果中國(guó)政府能夠批準(zhǔn)，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是件好事。”

　　接手銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)極大

　　10月11日，記者來(lái)到位于休斯敦市區(qū)最大的一家悍馬經(jīng)銷(xiāo)店，數(shù)百平方米的銷(xiāo)售場(chǎng)地內(nèi)停放了近40輛等待銷(xiāo)售的悍馬車(chē)，且有的車(chē)已經(jīng)打出了降價(jià)10000美元銷(xiāo)售的招牌。展廳門(mén)口的一塊牌子上這樣寫(xiě)道：“悍馬的服務(wù)接待已經(jīng)移轉(zhuǎn)到旁邊的凱迪拉克展廳受理”。

　　記者在展廳采訪時(shí)，恰好碰到一位美國(guó)消費(fèi)者前來(lái)詢(xún)問(wèn)悍馬被中國(guó)企業(yè)收購(gòu)一事：“我聽(tīng)說(shuō)一家中國(guó)企業(yè)收購(gòu)了你們，那如果我現(xiàn)在買(mǎi)了車(chē)，會(huì)不會(huì)再半年后出現(xiàn)大幅降價(jià)呢？”工作人員告訴他：“這個(gè)我們也不能確定，但如果你現(xiàn)在有需要，我一定能給你一個(gè)好價(jià)錢(qián)�！边@位工作人員告訴記者：“只要我們這家經(jīng)銷(xiāo)商還在，售后服務(wù)就會(huì)有保障�！�

　　根據(jù)最終協(xié)議條款，騰中將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱(chēng)的所有權(quán)，同時(shí)還將擁有生產(chǎn)悍馬汽車(chē)所必需的具體專(zhuān)利的使用權(quán)。買(mǎi)方將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商簽訂的經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議。

　　但來(lái)自底特律的知情人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“騰中不會(huì)接收悍馬在美國(guó)龐大的經(jīng)銷(xiāo)商體系，所謂的 ‘買(mǎi)方將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商簽訂的經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議’應(yīng)該是指銷(xiāo)售的利潤(rùn)分成，因?yàn)閷?duì)于騰中來(lái)講，接手悍馬的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)極大�！�

　　“關(guān)鍵是賣(mài)出去”

　　據(jù)了解，騰中收購(gòu)悍馬的交易生效還有待常規(guī)交割條件的完成以及中國(guó)和美國(guó)主管部門(mén)的審批或?qū)彶�。按照我�?guó)的 《境外投資管理辦法》，1億美元及以上的境外投資需要商務(wù)部審批。但商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人10日表示，商務(wù)部尚未收到騰中收購(gòu)悍馬案的相關(guān)申請(qǐng)。

　　通用總部的工程師J.L。在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示：“據(jù)我的估計(jì)，美國(guó)政府審批這邊應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，至于中國(guó)方面的審批，我們期待交易能成功�！�

　　長(zhǎng)期在紐約從事汽車(chē)行業(yè)研究的Mr.XWJ告訴記者：“對(duì)于通用來(lái)說(shuō)，悍馬賣(mài)給騰中后，并不存在能否重整旗鼓的問(wèn)題，關(guān)鍵是賣(mài)出去。大家都認(rèn)為悍馬在未來(lái)不會(huì)有市場(chǎng)，所以在自救的過(guò)程中，只要能夠賣(mài)出好價(jià)錢(qián)，對(duì)于通用來(lái)說(shuō)就是成功�！�

　　根據(jù)目前簽署的協(xié)議，在一個(gè)約定的過(guò)渡期內(nèi)，悍馬將委托通用汽車(chē)為其組裝整車(chē)、提供關(guān)鍵部件以及商業(yè)服務(wù)。通用汽車(chē)旗下的Shreveport組裝廠將繼續(xù)代工組裝H3和H3T型車(chē)， AMGeneral的Mishawaka組裝廠將繼續(xù)代工組裝H2型車(chē)。 兩家組裝廠的代工期到2011年6月底截止，并可選擇將合同期延長(zhǎng)一年至2012年6月底。

　　J.L。告訴記者，“通用汽車(chē)已經(jīng)準(zhǔn)備將悍馬品牌出售給中國(guó)企業(yè)，雖然這家公司之前沒(méi)有乘用車(chē)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，從騰中的情況來(lái)看，似乎也不具備拯救悍馬的能力，但如果交易成功，預(yù)計(jì)將使得3000個(gè)與悍馬在美國(guó)銷(xiāo)售和制造相關(guān)的工作職位得以保留。

　　通用汽車(chē)發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2009年上半年，悍馬全球的銷(xiāo)量為1萬(wàn)輛，同比下降54.1%。其中，北美銷(xiāo)量?jī)H為7230輛，同比下降58.2%。包括中國(guó)在內(nèi)，悍馬在亞太地區(qū)的銷(xiāo)量為503輛，同比下降52%。