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    一汽-大眾回應高爾夫6國內(nèi)首例DSG故障
2009年10月30日 09:42 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日,個別高爾夫6 1.4TSI所搭載的DSG變速器出現(xiàn)了異常的故障,影響到了車主的正常安全駕駛,對此國內(nèi)多家媒體都進行了如實報道。與上一次邁騰、尚酷等車型DSG變速箱出現(xiàn)缺陷最終導致召回,大眾汽車方面反應速度稍慢有所不同的是,這一次大眾汽車很快便做出了反應。

  以下為原文:針對《高爾夫6國內(nèi)首例DSG故障》相關報道的聲明

  10月27日起,陸續(xù)有媒體報道或轉(zhuǎn)載《高爾夫6國內(nèi)首例DSG故障》,其中提及的車主和反映的車輛故障我們一直在高度關注中,并正積極地就該故障組織專家會診。目前,經(jīng)過控制單元軟件刷新,并排除其中線路接觸不良等原因造成的故障后,該個案已經(jīng)處理解決。但針對DSG雙離合變速器出現(xiàn)的類似問題,我公司技術部門仍保持高度關注的態(tài)度,并對故障形成的原因繼續(xù)進行專業(yè)的檢測和嚴謹?shù)姆治,以便盡快公布詳細檢驗分析報告,敬請理解。

  DSG雙離合變速器是世界上技術最為先進的變速器之一,無論在換擋平順性還是燃油經(jīng)濟性方面,都有著卓越的表現(xiàn),在歐洲銷售數(shù)量超過200萬,相信隨著時間的推移和市場的考驗,中國的消費者會越來越深切地感受到這款變速器帶來的完美體驗。

  對此次偶發(fā)故障給車主帶來的不便,我方深表歉意。一汽-大眾售后服務部門將直接與有關車主聯(lián)系,一如既往地提供貼心的服務。用戶對高爾夫的熱愛和對一汽-大眾的支持讓我們深受感動,我們一定會以優(yōu)秀的產(chǎn)品和貼心的服務,讓所有高爾夫用戶及愛好者感到滿意。歡迎媒體監(jiān)督!

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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