昨天,華晨高層在接受記者采訪時明確表示,華晨是寶馬在華惟一合作伙伴,股東雙方對未來市場充滿信心、高度一致。同時,華晨寶馬全新工廠的開工典禮將于下周舉行,持續(xù)兩年的寶馬擴能風(fēng)波終有結(jié)果。
“我們是寶馬在華惟一合作伙伴”,昨天,華晨金杯汽車有限公司總經(jīng)理兼華晨汽車銷售公司總經(jīng)理劉志剛表示,華晨寶馬合資公司自2003年成立以后,通過導(dǎo)入5系長軸距版等產(chǎn)品以及5年的市場培育,今年將超過預(yù)定銷售目標(biāo),當(dāng)初合資協(xié)議定下的3萬臺設(shè)計產(chǎn)能在去年就已經(jīng)突破,現(xiàn)在雙方已就進一步擴能和建廠達成一致。
此前,有消息稱,上汽集團與德國寶馬汽車,正在就合作生產(chǎn)寶馬最高檔的7系轎車展開談判。但隨后就有上汽集團董事長胡茂元和寶馬方面對此均予以否認(rèn),這是目前寶馬在華合資伙伴——華晨首次就此事表明態(tài)度。
記者獲悉,華晨寶馬全新工廠的開工典禮將于下周舉行,這表明華晨和寶馬繼續(xù)加強合作的態(tài)度。有關(guān)華晨寶馬擴能的傳言已在業(yè)界流傳兩年,此番終于將正式敲定。而目前寶馬中國對擴能建廠一事仍保持緘默。
記者此前從華晨汽車集團董事長祁玉民了解到,產(chǎn)能擴充將包括兩個方面,其一是寶馬現(xiàn)有工廠產(chǎn)能的擴充、優(yōu)化升級,即從3萬輛擴到7.5萬輛。另外,還將建設(shè)一個全新的工廠,并投產(chǎn)寶馬3系、5系之外的一款全新車型。(記者關(guān)囡)
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