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　　11月19日，新一代國(guó)民車夏利——夏利N5下線并宣布上市，這是時(shí)隔5年后夏利再次換代，不僅如此，夏利轎車還換上一汽集團(tuán)的“鷹標(biāo)”，放棄使用了23年的夏利標(biāo)。

　　昨天下線的夏利N5同時(shí)也是天津一汽23年來的第100萬輛車。此次上市的夏利N5新車共有2種排量3款車型，其中，1.0L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)4.39萬元，1.3L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)4.69萬元，1.3L手動(dòng)豪華型售價(jià)4.99萬元。

　　天津一汽總經(jīng)理王剛表示，夏利N5于2006年8月立項(xiàng)開始研發(fā)，其間投入了巨大資金，共享了一汽集團(tuán)的眾多先進(jìn)技術(shù)。他透露，夏利N5明年的目標(biāo)是7萬輛。

　　天津一汽主管研發(fā)的副總經(jīng)理張群透露，夏利N5搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是最新研發(fā)的CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅耗油少，而且排放能達(dá)到國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)。

　　值得注意的是，夏利N5換上了一汽的“鷹標(biāo)”，這是一汽統(tǒng)一的自主品牌，此前在一汽吉林生產(chǎn)的大發(fā)森雅也已換上了“鷹標(biāo)”。今后，所有夏利新車都將懸掛“鷹標(biāo)”。

　　王剛告訴記者，未來一汽集團(tuán)的自主品牌要達(dá)到100萬輛，其中夏利將承擔(dān)40%，也就是說到2013年將銷售40萬輛。(記者楊開然）