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    北京現(xiàn)代:明年再推兩款新車 三工廠動工
2009年11月30日 09:47 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  以“Design New Future創(chuàng)享全新未來”為參展主題的北京現(xiàn)代強勢出擊,推出iX35、2010款悅動、i30、MOINCA名馭、領翔等多款車型,同時帶來新能源車HCD-11、HND4、i10電動車和展現(xiàn)北京現(xiàn)代未來設計理念的概念車,這是迄今為止,現(xiàn)代汽車在廣州車展最大規(guī)模的出擊。北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬在接受媒體采訪時心情也不錯,他毫不掩飾地稱,明年將有兩款新車上市,第三工廠也將于明年上半年動工建設。

  明年推出兩款新車

  “我們每年投入1~2個車型的承諾不會改變。”盧載萬稱,“明年有兩款,除了首次在中國展出的ix35 SUV外,還有一款C1(相當于A0)級別的轎車上市!

  位于北京現(xiàn)代展區(qū)中心的iX35量產(chǎn)車首次亮相中國,絕對是本次車展的重磅車型,該車歐洲法蘭克福研發(fā)中心設計,首次采用“流體雕塑”(Fluidic Sculpture)的設計理念,首次裝備了現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的6速手自一體變速器,配合上全新的θ(Theta)二代雙CVVT發(fā)動機以及飛機艙一樣的駕駛空間,此外,還提供大量高端配置,如多連桿獨立后懸掛系統(tǒng)、全景天窗、智能鑰匙一鍵啟動系統(tǒng)以及6安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定程序和同級車罕見的上下坡輔助程序等。

  北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬表示:“iX35不是途勝后續(xù)車型,而是完全不同于途勝的全新車型,它的定位高于途勝,消費人群以追求時尚品質的都市人群為主,而途勝則是更成熟更傳統(tǒng)的車型,待iX35在明年上市后,途勝還將繼續(xù)銷售!

  三工廠明年動工

  截至10月底,北京現(xiàn)代全年銷量突破46萬輛,同比增長89%,位居中國車企第四位,穩(wěn)居第一陣營,到11月20日這一數(shù)字已突破50萬輛大關,今年有可能接近60萬輛,比年初36萬輛的銷量足足增加了20萬輛。產(chǎn)銷總量的迅速擴大對北京現(xiàn)代的產(chǎn)能也提出迫切的要求!叭S計劃明年上半年動工建設,地點就在北京,兩年的時間建成。”盧載萬稱。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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