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    北京奔馳明年產(chǎn)能將增三倍 新款E級(jí)將投產(chǎn)
2009年12月30日 13:54 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  上周,戴姆勒東北亞有限公司董事長(zhǎng)華立新在與媒體的見(jiàn)面會(huì)中透露,北京奔馳在2009年取得了非凡的業(yè)績(jī),1-11月國(guó)產(chǎn)C級(jí)銷量為14500輛,保持了強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭,增長(zhǎng)136.5%;贑級(jí)和新款長(zhǎng)軸距版E級(jí)的預(yù)知需求,北京奔馳的生產(chǎn)能力將增加3倍,達(dá)到每年7.5萬(wàn)-10萬(wàn)輛。隨著更多車型的推出,特別是擴(kuò)大本地化生產(chǎn)規(guī)模,明年,奔馳在華銷量增長(zhǎng)率將高于總體市場(chǎng)增長(zhǎng)率,達(dá)到15%-20%。

  據(jù)了解,東北亞地區(qū)(中國(guó)大陸、香港、臺(tái)灣、韓國(guó)),2008年戴姆勒銷售轎車、輕型商用車和載重車預(yù)期達(dá)到95000輛左右,增長(zhǎng)40%以上。在過(guò)去五年中,戴姆勒在東北亞地區(qū)的收入實(shí)現(xiàn)了40%的年均增長(zhǎng)率,已成為世界各地增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一,在中國(guó)大陸地區(qū)的收入實(shí)現(xiàn)了60%的年均增長(zhǎng)率。其中,梅賽德斯-奔馳的1-11月銷量將近59200輛,增長(zhǎng)68%。

  對(duì)于明年,華立新表示隨著新款E級(jí)投產(chǎn),北京奔馳的產(chǎn)量將顯著增長(zhǎng)。對(duì)于目前產(chǎn)能緊張的現(xiàn)狀,華立新表示北京奔馳的生產(chǎn)能力將通過(guò)輪班模式增加3倍,達(dá)到每年7.5萬(wàn)-10萬(wàn)輛。目前已經(jīng)把克萊斯勒生產(chǎn)車間用于擴(kuò)展梅賽德斯-奔馳C級(jí)和E級(jí)產(chǎn)量。在過(guò)去兩年中,C級(jí)的生產(chǎn)已經(jīng)從全散件(CKD)模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍醇┴洝蹦J剑@個(gè)轉(zhuǎn)變過(guò)程從2007年2月開(kāi)始,到2009年8月結(jié)束。目前奔馳在華國(guó)產(chǎn)化率大約為45%-50%。華立新稱目前新增了85家中國(guó)供應(yīng)商,來(lái)支持C級(jí)以及明年即將投產(chǎn)的新款E級(jí)。

  較之于乘用車市場(chǎng),梅賽德斯-奔馳載重車中國(guó)分部也在2009年保持了穩(wěn)定的銷售勢(shì)頭。在中國(guó),梅賽德斯-奔馳載重車中國(guó)分部占有歐洲進(jìn)口高檔載重車的60%。而不久前與中聯(lián)重科簽署了360臺(tái)梅賽德斯-奔馳Actros底盤(pán)的訂購(gòu)協(xié)議,中聯(lián)重科將這些底盤(pán)用作工程機(jī)械設(shè)備的構(gòu)架。這是梅賽德斯-奔馳載重車的2009年全球最大訂單之一。

  另外,奔馳金融2009年零售業(yè)務(wù)增長(zhǎng)翻了一番,從19億增至40億元人民幣。從全國(guó)市場(chǎng)而言,顧客使用奔馳金融服務(wù)的平均百分比為12.5%。在一些較小的三線和四線城市,滲透率高達(dá)30%。奔馳金融業(yè)務(wù)主要包含轎車金融服務(wù),同時(shí)也提供載重車和經(jīng)銷商金融服務(wù)以及保險(xiǎn)服務(wù)。

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直隸巴人的原貼:
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