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    豐田卡羅拉被曝?zé)龣C(jī)油 經(jīng)銷商稱未接到相關(guān)投訴
2010年03月05日 08:21 來源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  豐田“召回門”愈演愈烈,昨日,又有媒體爆出多名外地車主反映豐田卡羅拉“燒機(jī)油”,對(duì)此,北京多家一汽豐田經(jīng)銷商均表示,沒有接到過車主的類似投訴。同時(shí),目前經(jīng)銷商正在積極推進(jìn)RAV4召回,并加大營銷宣傳力度,而銷售任務(wù)量暫無調(diào)整打算。

  昨日,繼一汽豐田RAV4召回后,其另一主力車型卡羅拉出現(xiàn)“燒機(jī)油”的情況又被媒體曝光,全國多個(gè)城市的車主投訴該問題。據(jù)媒體報(bào)道,甘肅、福建以及浙江等地的卡羅拉車主,在車輛行駛2000多公里之后,即有燒機(jī)油消耗量過大的問題出現(xiàn)。此外,也有的卡羅拉車主反映,車輛也出現(xiàn)了美國市場卡羅拉的跑偏問題。

  豐田中國員工稱工作壓力加大

  在卡羅拉“燒機(jī)油”以及跑偏問題被媒體曝光后,一汽豐田的相關(guān)人士一直在會(huì)議中。

  昨日下午,記者幾次致電一汽豐田公關(guān)部的負(fù)責(zé)人時(shí),她均表示自己正在會(huì)議中。但一直到昨晚8時(shí)許,她仍然在會(huì)議中。此前,一汽豐田的有關(guān)人士就卡羅拉燒機(jī)油一事對(duì)媒體表示,暫時(shí)還不清楚具體情況,不過在收到消費(fèi)者投訴后,將盡快查明情況。

  豐田(中國)公司的一位員工向記者表示,由于近期召回事件的影響不斷擴(kuò)大,公司內(nèi)部的工作壓力非常大,每天都忙于應(yīng)付來自各方面的問題和輿論壓力,所有的工作計(jì)劃都是隨時(shí)調(diào)整的。

  經(jīng)銷商稱將加大營銷力度

  運(yùn)通博裕一汽豐田店的銷售負(fù)責(zé)人表示,目前除廠家主動(dòng)召回RAV4之外,卡羅拉、威馳等車型并未發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問題,也沒有車主到店反映過。

  據(jù)了解,受“召回門”影響,近幾天豐田客戶減少,據(jù)一家4S店初步統(tǒng)計(jì),約為節(jié)前的70%左右。“RAV4召回對(duì)于一汽豐田整體銷售的負(fù)面作用的確存在。不過,目前我們并無下調(diào)銷售任務(wù)的計(jì)劃以及價(jià)格下調(diào)策略”,一家一汽豐田經(jīng)銷店市場部負(fù)責(zé)人表示,“今年廠家給我們的配車機(jī)制會(huì)更靈活些,盡力縮短交車周期!

  此外,為了減輕召回的負(fù)面影響,今年一汽豐田將加大宣傳促銷力度,比如,促銷的車型覆蓋面會(huì)加大;促銷活動(dòng)的形式會(huì)增加,如試駕,送加油卡;在二手車,購車信貸等衍生領(lǐng)域也會(huì)給出更多優(yōu)惠政策。(記者朱艷瑩 尹蔚)

  - 海外動(dòng)態(tài):豐田車在美遭遇二次投訴

  據(jù)新華社電 在豐田宣布大規(guī)模召回后,美國一些豐田車主再次投訴稱,車輛經(jīng)召回檢修后仍然會(huì)突然加速。美國運(yùn)輸部官員3日說,正對(duì)這些二次投訴展開調(diào)查。

  斯圖爾特·斯托格駕駛的凱美瑞已修理過油門踏板并安裝“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”,但卻再次出現(xiàn)突然加速情況。

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