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　　江淮汽車近年來快速的發(fā)展一直備受行業(yè)矚目。作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的第一年，江淮汽車首戰(zhàn)告捷，收獲了良好的銷售業(yè)績和市場口碑。2009年全年，江淮汽車共銷售汽車32.2萬輛，同比增長了55%，增速高于行業(yè)水平8.8個百分點。全年實現(xiàn)銷售收入234億元，同比增長31%。其中，商用車全年銷售19.85萬輛，同比增長32.9%，增速高于行業(yè)平均水平4.5個百分點；乘用車全年銷售12.34萬輛，銷量同比增長111.8%，較行業(yè)平均增速高出58.9個百分點，再次彰顯了江汽集團的成長性與競爭能力。

　　從乘用車各子品牌來看，瑞風逆勢上揚，保持強勁增長態(tài)勢，提前三個月鎖定MPV全國銷量冠軍，銷量46033輛，超過第二名近六千輛，穩(wěn)居MPV細分市場第一的位置。同悅上市一年銷量便已突破6萬輛，在40多款同級別車型的激烈競爭中表現(xiàn)突出，穩(wěn)獲“五萬元家轎第一車”頭銜；在與合資品牌的同臺競技中，江淮同悅以優(yōu)異的品質(zhì)被J.D.Power評為高檔緊湊型轎車魅力指數(shù)第一名，也是所有獲第一名的車型中唯一的自主品牌轎車。和悅?cè)ツ?0月正式發(fā)布以來，引發(fā)了全國性的搶訂熱潮，創(chuàng)造了自主品牌中級車新車上市訂單過萬的最快紀錄。瑞鷹保持在自主品牌高端都市SUV市場的領(lǐng)軍地位，月均銷量保持在1000輛以上，在國產(chǎn)中高檔SUV細分市場中，增長率名列前茅。賓悅發(fā)揮了積極的品牌標桿作用，在集團和政府采購中呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢。

　　今年是江淮乘用車的突破發(fā)展年，江淮汽車將仍然堅持以商用車為基礎(chǔ)，以乘用車為戰(zhàn)略的發(fā)展方針。2010年，江淮乘用車將產(chǎn)銷目標鎖定在30萬輛，而江淮內(nèi)部已從研發(fā)、制造、營銷體系，為目標達成提前做好了準備。短短三年時間，江淮汽車已完成了乘用車的戰(zhàn)略布局，實現(xiàn)了從單一商用車到商乘并舉綜合性汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)變。