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　　去年，北京現(xiàn)代以年產(chǎn)銷57萬輛、同比增長94%的速度，創(chuàng)下國內(nèi)合資汽車企業(yè)中最大的銷量增幅。經(jīng)過高速發(fā)展之后，去年表現(xiàn)最為搶眼的合資企業(yè)——北京現(xiàn)代卻準(zhǔn)備“慢”下來，高調(diào)表示“沉下來”經(jīng)營品牌——開啟客戶滿意經(jīng)營元年。日前，北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理盧載萬對媒體表示，北京現(xiàn)代旗下戰(zhàn)略車型ix35下月正式登陸中國市場，將與該市場王牌車型CR-V與RAV4分庭抗禮。

　　據(jù)了解，北京現(xiàn)代的第200萬輛汽車即將下線。在不到8年的時(shí)間內(nèi)，北京現(xiàn)代完成了200萬輛的銷量積累，成為中國車市晉升“千萬級(jí)”之后第二個(gè)實(shí)現(xiàn)200萬輛下線的合資企業(yè)，與大眾、通用、本田等品牌在中國的合資企業(yè)相比，北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)200萬輛銷量無疑用時(shí)最短的，品質(zhì)與速度協(xié)調(diào)發(fā)展的路徑也最耐人尋味。

　　戰(zhàn)略車型ix35下月登場

　　北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬日前對媒體表示，ix35這款代表北京現(xiàn)代戰(zhàn)略發(fā)展意義的新貴將在4月份正式上市，競品鎖定CR-V和RAV4。ix35的推出，是北京現(xiàn)代i品牌繼i30之后搶占中國市場的重要武器，也是北京現(xiàn)代全力出擊中高端市場的標(biāo)志。

　　作為i系列的第二款產(chǎn)品，ix35定位為時(shí)尚、動(dòng)感、引領(lǐng)潮流的都市中高級(jí)SUV，ix35針對定位時(shí)尚潮流、年輕、活力的“新銳一族”，與競品CR-V、RAV4較為沉穩(wěn)、成熟、傳統(tǒng)、中庸、偏商務(wù)的形象有明顯差異。

　　ix35擁有與CR-V、RAV4截然不同的全新的操控體驗(yàn)，全新Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配同級(jí)車型中獨(dú)有的6速手自一體變速箱，智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，ix35將突破傳統(tǒng)城市SUV的駕駛感受，給消費(fèi)者全新的操控體驗(yàn)。ix35上市后將與途勝形成新的產(chǎn)品組合，互為照應(yīng)，互為補(bǔ)充；繼悅動(dòng)、伊蘭特后，ix35和途勝黃金組合將可能為北京現(xiàn)代創(chuàng)造悅動(dòng)、伊蘭特組合的輝煌業(yè)績。

　　開啟客戶滿意經(jīng)營元年

　　日前，北京現(xiàn)代以“客戶為本 滿意全程”為主題在桂林召開2010年售后服務(wù)年會(huì)。來自全國各地近500位北京現(xiàn)代售后服務(wù)經(jīng)理參加會(huì)議，共商提升服務(wù)品牌大計(jì)。

　　北京現(xiàn)代在2009年的表現(xiàn)令業(yè)界側(cè)目，全年累計(jì)銷量突破57萬輛，同比增長94%，市場占有率達(dá)7%，行業(yè)排名第4位，增速在所有合資車企中最高。2009年，北京現(xiàn)代先后獲得中國質(zhì)量萬里行頒發(fā)的“售后服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀企業(yè)”稱號(hào)，中國質(zhì)量協(xié)會(huì)頒發(fā)的“用戶滿意企業(yè)”和“悅動(dòng)、途勝用戶滿意度冠軍”的稱號(hào)。

　　北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長熊偉表示，作為一個(gè)相對年輕的合資企業(yè)，北京現(xiàn)代必須居安思危，將提升客戶滿意度、打造客戶信賴的品牌作為企業(yè)發(fā)展的要?jiǎng)?wù)。

　　2010年北京現(xiàn)代售后服務(wù)部將圍繞“客戶為本 滿意全程”的主題，重點(diǎn)推行網(wǎng)絡(luò)覆蓋擴(kuò)大化，服務(wù)便捷化，區(qū)域差異化等措施，加強(qiáng)技術(shù)資源來提升北京現(xiàn)代客戶滿意度及品牌信賴度。在客戶滿意經(jīng)營理念下，2010年北京現(xiàn)代售后服務(wù)部門除了延續(xù)免檢活動(dòng)、戶外巡檢活動(dòng)和特別關(guān)懷活動(dòng)外，還將通過提升特約店競爭力、開展差異化服務(wù)、客戶滿意提升活動(dòng)和IQS(新車初期質(zhì)量指數(shù))提升活動(dòng)等方面，來提高客戶滿意指數(shù)，提升售后服務(wù)形象，從而實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)。

　　增長不僅只是銷量

　　有了2009年的輝煌業(yè)績，北京現(xiàn)代對2010年的市場更加自信、也更加清醒，將目標(biāo)謹(jǐn)慎低調(diào)的定在了67萬輛。為此，在2010年，北京現(xiàn)代提出的戰(zhàn)略規(guī)劃是“內(nèi)涵式增長，管理創(chuàng)新年”。2009年，北京現(xiàn)代取得了94%的增長，是國內(nèi)合資企業(yè)中增速最快的。而從創(chuàng)立之初，北京現(xiàn)代的代名詞就是“現(xiàn)代速度”。

　　北京現(xiàn)代副總經(jīng)理李峰認(rèn)為，北京現(xiàn)代將進(jìn)入一個(gè)新階段，即實(shí)現(xiàn)有內(nèi)涵、有品質(zhì)的成長，而不僅僅是強(qiáng)調(diào)銷售數(shù)字的增長。為此，北京現(xiàn)代希望今年能夠提升企業(yè)的管理水平。例如，今年會(huì)推行訂單式生產(chǎn)BTO工程、VOC工程，VOC就是聽取客戶聲音的質(zhì)量改進(jìn)系統(tǒng)和產(chǎn)品改進(jìn)系統(tǒng)。在客觀上，產(chǎn)能因素也讓北京現(xiàn)代有時(shí)間練內(nèi)功。目前北京現(xiàn)代的生產(chǎn)規(guī)模為60萬～70萬輛，產(chǎn)能需要進(jìn)一步加強(qiáng)。目前，北京現(xiàn)代正在籌備第三工廠，但預(yù)計(jì)在2012年才能投產(chǎn)。

　　李峰認(rèn)為，北京現(xiàn)代需要產(chǎn)品向上，逐步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。今年，北京現(xiàn)代計(jì)劃生產(chǎn)67萬輛，其中，ix35、途勝、名馭、御翔4款車的目標(biāo)就是20萬輛。若能達(dá)成，必將大幅提升北京現(xiàn)代的形象。而在明年，新款索納塔就將在北京現(xiàn)代生產(chǎn)，屆時(shí)北京現(xiàn)代將迎來一場產(chǎn)品和品牌的提升戰(zhàn)役。