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　　一個(gè)由5名聯(lián)邦法官組成的聯(lián)邦裁審委員會(huì)9日決定，同意日本豐田公司提出的要求，把全美各地針對(duì)豐田汽車(chē)質(zhì)量缺陷提出的訴訟集中在加州審理，主審法官由經(jīng)驗(yàn)豐富的美國(guó)地區(qū)法院加州中區(qū)分院法官詹姆斯·V·塞爾納擔(dān)任。

　　塞內(nèi)納畢業(yè)于斯坦福大學(xué)法學(xué)院，被美國(guó)前總統(tǒng)喬治·布什任命為聯(lián)邦法官。他曾主持審理了多起復(fù)雜的消費(fèi)者保護(hù)類(lèi)案件，贏得了良好的聲譽(yù)。

　　自去年11月以來(lái)，豐田公司因其生產(chǎn)的汽車(chē)在行駛途中會(huì)突然加速和剎車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題，在全球召回了850萬(wàn)輛汽車(chē)，其中有600多萬(wàn)輛在美國(guó)國(guó)內(nèi)。全美各地目前針對(duì)豐田車(chē)質(zhì)量問(wèn)題提出了200多起訴訟，其中有97宗是導(dǎo)致人員傷亡的案件，專(zhuān)家估計(jì)豐田可能面臨高達(dá)400億美元的賠償。

　　豐田的代理律師日前請(qǐng)求由位于托蘭斯的豐田公司北美總部附近的美國(guó)地區(qū)法院加州中區(qū)分院審理這些案件，而原告律師則希望在原告的居住地或者事故發(fā)生地進(jìn)行訴訟。目前起訴豐田公司的原告至少來(lái)自19個(gè)不同的司法管轄區(qū)域。(王軍)